На перегоне Хокайти – Кенада БАМа открыт второй путь
«Запуск второго пути на этом сложном участке магистрали существенно увеличит провозные возможности всей линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, обеспечивая эффективное сообщение с портами на побережье Татарского пролива», – говорится в сообщении.
Для строительства нового пути специалисты уложили 9,5 километра железнодорожного полотна. Из-за сложного рельефа местности была выполнена переработка более 350 тысяч кубометров грунта для создания насыпи. В рамках проекта также построили 3 моста и реконструировали 12 водопропускных труб на пересечениях с реками и ручьями.
После завершения строительных работ предусмотрены экологические меры. В местные водоемы планируют выпустить не менее 600 мальков осетровых и лососевых видов рыб. Кроме того, для восстановления природного баланса будет высажено более 70 тысяч саженцев деревьев.
Открытие второго пути на этом участке является важным этапом развития БАМа, способствуя улучшению транспортной доступности и повышению грузопотока в восточном направлении.
Для строительства нового пути специалисты уложили 9,5 километра железнодорожного полотна. Из-за сложного рельефа местности была выполнена переработка более 350 тысяч кубометров грунта для создания насыпи. В рамках проекта также построили 3 моста и реконструировали 12 водопропускных труб на пересечениях с реками и ручьями.
После завершения строительных работ предусмотрены экологические меры. В местные водоемы планируют выпустить не менее 600 мальков осетровых и лососевых видов рыб. Кроме того, для восстановления природного баланса будет высажено более 70 тысяч саженцев деревьев.
Открытие второго пути на этом участке является важным этапом развития БАМа, способствуя улучшению транспортной доступности и повышению грузопотока в восточном направлении.