РЖД начали испытания ходовых элементов будущего высокоскоростного поезда

Тесты выполняют специалисты ВНИКТИ (г. Коломна) на уникальном стенде, который способен воспроизводить реальные нагрузки, возникающие при движении высокоскоростного электропоезда.

Для оценки прочности на каждой детали установлено от 20 до 50 тензорезисторов. Эти датчики фиксируют максимальные деформации элементов под воздействием различных нагрузок.

Испытания проходят в круглосуточном режиме и продлятся до мая 2026 года. В рамках программы проверки оси должны выдержать до 50 млн циклов нагружения, а колеса – порядка 20 млн.