Экс-глава АТП раскритиковал мэрию Кирова за выбор мест для выделенных полос

Действия администрации Кирова по вопросу организации выделенных полос для общественного транспорта вызывают недоумение. Таким мнением поделился бывший руководитель городского АТП Денис Пырлог.

Во вторник, 13 января, экс-глава кировского АТП Денис Пырлог выразил недовольство решениями мэрии Кирова по выделенным полосам для общественного транспорта. Претензия в первую очередь заключается в выборе мест для реализации проекта. Планируется, что выделенные полосы появятся на Октябрьском проспекте от улицы Комсомольской до улицы Красноармейской и на улице Комсомольской от улицы Владимирской до Октябрьского проспекта.

Эти участки давно известны своей хорошей пропускной способностью и отсутствием серьезных пробок даже в часы пик. Фото с отсутствием заторов с Яндекс.Карты в утренний час пик об этом свидетельствует. Обустройство выделенных полос там выглядит скорее как формальная мера, нежели реальная необходимость. Настоящая проблема транспортных заторов сосредоточена совсем на других участках города, - пишет Денис Пырлог.

По словам эксперта, водители автобусов и троллейбусов также не понимают смысл организации выделенных полос именно там. Бывший директор АТП считает, что власти Кирова не учитывают реальные потребности горожан и стремятся лишь показать свою активность, возможно, для появления красивой строчки в отчете.

Ранее мы писали, что в 2026 году большие зеленые автобусы заполонят Киров, а мэрия отреагировала на жалобу кировчан президенту из-за двух маршрутов автобусов.