Холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" войдет в состав "Объединенной судостроительной корпорации"
"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) приобрела промышленный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ). Об этом Sudostroenie.info сообщили 21 июля в пресс-службе корпорации.
«Стратегия развития ОСК ставит задачу по наращиванию собственных компетенций в проектировании и строительстве крупнотоннажных транспортных судов для торгового флота. Для решения данной задачи было принято решение о вхождении Кингисеппский машиностроительный завод в Объединенную судостроительную корпорацию», – говорится в сообщении ОСК.
Предполагается, что КМЗ в составе ОСК станет базовой площадкой для производства малооборотных двигателей большой мощности для крупнотоннажного флота. Также к реализации проекта планируется привлечь российского технологического партнёра, обладающего широкой экспертизой в области передового инжиниринга.
«Совокупность мероприятий, прорабатываемых ОСК с использованием внебюджетных источников финансирования позволит в перспективе нескольких лет организовать производство малооборотных двигателей, подготовить базу для выхода на серийное производство и создать условия для дальнейшего развития малооборотного двигателестроения в России», – прокомментировал событие генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Ого производства современных и экономичных главных энергетических установок морских транспортных судов (двигателей мощностью более 7 МВт) является критическим условием строительства крупнотоннажного торгового флота в текущих геополитических условиях, напоминают в корпорации.
Напомним, о планах ОСК наладить собственное производство малооборотных двигателей для крупнотоннажных судов на площадке КМЗ стало известно в июне 2025 года.
Фото: Sudostroenie.info
«Стратегия развития ОСК ставит задачу по наращиванию собственных компетенций в проектировании и строительстве крупнотоннажных транспортных судов для торгового флота. Для решения данной задачи было принято решение о вхождении Кингисеппский машиностроительный завод в Объединенную судостроительную корпорацию», – говорится в сообщении ОСК.
Предполагается, что КМЗ в составе ОСК станет базовой площадкой для производства малооборотных двигателей большой мощности для крупнотоннажного флота. Также к реализации проекта планируется привлечь российского технологического партнёра, обладающего широкой экспертизой в области передового инжиниринга.
«Совокупность мероприятий, прорабатываемых ОСК с использованием внебюджетных источников финансирования позволит в перспективе нескольких лет организовать производство малооборотных двигателей, подготовить базу для выхода на серийное производство и создать условия для дальнейшего развития малооборотного двигателестроения в России», – прокомментировал событие генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Ого производства современных и экономичных главных энергетических установок морских транспортных судов (двигателей мощностью более 7 МВт) является критическим условием строительства крупнотоннажного торгового флота в текущих геополитических условиях, напоминают в корпорации.
Напомним, о планах ОСК наладить собственное производство малооборотных двигателей для крупнотоннажных судов на площадке КМЗ стало известно в июне 2025 года.
Фото: Sudostroenie.info