В России разработают винтовой компрессор для танкеров-газовозов
Холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ) разработает винтовой компрессор для танкеров-газовозов. Об этом говорится в сообщении компании от 17 января.
Работа будет выполняться в рамках госпрограммы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений", направленной на стимулирование развития судостроительной промышленности на всех этапах индустриального цикла: от реализации НИР до промышленного производства и поддержки спроса на готовую продукцию.
Винтовой компрессор является одной из ключевых установок для танкеров-газовозов. С его помощью вырабатывается сжатый воздух с установленными параметрами, необходимый для корректной эксплуатации судовых систем.
Как отметили в холдинге, общая сумма инвестиций в проект составляет порядка 568 млн рублей. Для реализации проекта Минпромторг России выделил 455 млн рублей на 3 года, еще 113 млн рублей. КМЗ выделит из собственных средств.
Специалисты КМЗ уже приступили к разработке конструкторской документации, для чего было создано 88 рабочих мест. Первым и сложнейшим этапом производства будет изготовление винтовой пары компрессора, которая используется для сжатия газов или паров.
Фото: Sudostroenie.info
Работа будет выполняться в рамках госпрограммы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений", направленной на стимулирование развития судостроительной промышленности на всех этапах индустриального цикла: от реализации НИР до промышленного производства и поддержки спроса на готовую продукцию.
Винтовой компрессор является одной из ключевых установок для танкеров-газовозов. С его помощью вырабатывается сжатый воздух с установленными параметрами, необходимый для корректной эксплуатации судовых систем.
Как отметили в холдинге, общая сумма инвестиций в проект составляет порядка 568 млн рублей. Для реализации проекта Минпромторг России выделил 455 млн рублей на 3 года, еще 113 млн рублей. КМЗ выделит из собственных средств.
Специалисты КМЗ уже приступили к разработке конструкторской документации, для чего было создано 88 рабочих мест. Первым и сложнейшим этапом производства будет изготовление винтовой пары компрессора, которая используется для сжатия газов или паров.
Фото: Sudostroenie.info