Завершилась первая экспедиция РАН по изучению последствий разлива мазута в Черном море
Ученые изучат данные, полученные в ходе экспедиции, за ближайший месяц.
Кормовая часть Волгонефть-239 села на мель у мыса Панагия, ее демонтаж сейчас завершен.
Первые выбросы мазута в Крыму были зафиксированы еще 21 декабря 2024 г. Затем новые участки загрязнения обнаруживались каждый день и обнаруживаются до сих пор.
Краснодар, 12 мар - ИА Neftegaz.RU. Институт океанологии им. П. Ширшова РАН осуществил первую экспедицию для изучения последствий разлива мазута в Черном море.
По информации пресс-службы института, через месяц после завершения лабораторных исследований ученые смогут представить результаты, касающиеся уровня загрязнения водной среды и влияния этого инцидента на морскую флору и фауну.
По словам П. Завьялова, начальника экспедиции и руководителя лаборатории взаимодействия океана с водами суши и антропогенных процессов, экспедиция прошла без происшествий, и необходимые пробы были взяты на участках в Тамани и Анапе.
Процесс анализа полученных данных займет около одного месяца, после чего станет возможным сделать предварительные выводы о степени загрязнения моря и воздействии на морские организмы.
Измерения были проведены в начале марта и включали как бортовые, так и береговые наблюдения.
Напомним, танкеры Волгонефть-212 и Волгонефть-239 потерпели кораблекрушение в Керченском проливе в результате шторма 15 декабря 2024 г.
Суммарно они перевозили около 9,2 тыс. т мазута, объем утечки составил порядка 4 тыс. т.По информации пресс-службы института, через месяц после завершения лабораторных исследований ученые смогут представить результаты, касающиеся уровня загрязнения водной среды и влияния этого инцидента на морскую флору и фауну.
По словам П. Завьялова, начальника экспедиции и руководителя лаборатории взаимодействия океана с водами суши и антропогенных процессов, экспедиция прошла без происшествий, и необходимые пробы были взяты на участках в Тамани и Анапе.
Процесс анализа полученных данных займет около одного месяца, после чего станет возможным сделать предварительные выводы о степени загрязнения моря и воздействии на морские организмы.
Измерения были проведены в начале марта и включали как бортовые, так и береговые наблюдения.
Напомним, танкеры Волгонефть-212 и Волгонефть-239 потерпели кораблекрушение в Керченском проливе в результате шторма 15 декабря 2024 г.
Кормовая часть Волгонефть-239 села на мель у мыса Панагия, ее демонтаж сейчас завершен.
Первые выбросы мазута в Крыму были зафиксированы еще 21 декабря 2024 г. Затем новые участки загрязнения обнаруживались каждый день и обнаруживаются до сих пор.