Владелец танкера «Волгонефть 212» оштрафован за нарушение судном техрегламента
Размер штрафа составил 30 тыс. рублей
Стоп-кадр видео Морспасслужбы
ООО «Кама Шиппинг», являющееся владельцем танкера «Волгонефть 212», привлечено к административной ответственности за нарушение судном технического регламента. Арбитражный суд Краснодарского края по заявлению Новороссийской транспортной прокуратуры оштрафовал компанию на 30 тыс. рублей, следует из материалов дела на портале «Электронное правосудие».
«Привлечь ООО «Кама Шиппинг» к административной ответственности, предусмотренной ч.2 ст.14.43 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Назначить административное наказание в виде административного штрафа в размере 30 тыс. рублей», — сказано в решении арбитража.
Компания может обжаловать решение в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение 10 дней. Административный штраф должен быть выплачен не позднее 60 дней со дня вступления решения в законную силу.
Как передавал «ПортНьюс» ранее, Новороссийская транспортная прокуратура подала в арбитраж серию заявлений в отношении судовладельцев танкеров «Волгонефть 239» и «Волгонефть 212», которые потерпели крушение в Керченском проливе в конце 2024 года. Надзорное ведомство требовало привлечь компании к ответственности за нарушение технических регламентов: заявления к ООО «Кама шиппинг» поданы по судам «Волгонефть 212» и «Прикамье», к ЗАО «Волгатранснефть» — по судам «Волгонефть 239», «Волгонефть 109» и «Волгонефть 270». Ранее в феврале 2025 года арбитраж уже оштрафовал судовладельцев на общую сумму 930 тыс. рублей, вынеся решения по четырем из пяти судов.
Справочно
Крушение танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозивших около 9,2 тыс. тонн мазута, произошло утром 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива во время шторма. Оба судна получили повреждения, нефтепродукты попали в морскую акваторию. Первое судно затонуло в границах акватории морского порта Кавказ, второе — вынесло на мель у мыса Панагия (акватория морского порта Тамань). Созданную распоряжением премьер-министра Михаила Мишустина 10 января 2025 года правительственную комиссию, которая координирует работы по ликвидации последствий аварии, возглавляет вице-премьер Виталий Савельев.
Стоп-кадр видео Морспасслужбы
ООО «Кама Шиппинг», являющееся владельцем танкера «Волгонефть 212», привлечено к административной ответственности за нарушение судном технического регламента. Арбитражный суд Краснодарского края по заявлению Новороссийской транспортной прокуратуры оштрафовал компанию на 30 тыс. рублей, следует из материалов дела на портале «Электронное правосудие».
«Привлечь ООО «Кама Шиппинг» к административной ответственности, предусмотренной ч.2 ст.14.43 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Назначить административное наказание в виде административного штрафа в размере 30 тыс. рублей», — сказано в решении арбитража.
Компания может обжаловать решение в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение 10 дней. Административный штраф должен быть выплачен не позднее 60 дней со дня вступления решения в законную силу.
Как передавал «ПортНьюс» ранее, Новороссийская транспортная прокуратура подала в арбитраж серию заявлений в отношении судовладельцев танкеров «Волгонефть 239» и «Волгонефть 212», которые потерпели крушение в Керченском проливе в конце 2024 года. Надзорное ведомство требовало привлечь компании к ответственности за нарушение технических регламентов: заявления к ООО «Кама шиппинг» поданы по судам «Волгонефть 212» и «Прикамье», к ЗАО «Волгатранснефть» — по судам «Волгонефть 239», «Волгонефть 109» и «Волгонефть 270». Ранее в феврале 2025 года арбитраж уже оштрафовал судовладельцев на общую сумму 930 тыс. рублей, вынеся решения по четырем из пяти судов.
Справочно
Крушение танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозивших около 9,2 тыс. тонн мазута, произошло утром 15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива во время шторма. Оба судна получили повреждения, нефтепродукты попали в морскую акваторию. Первое судно затонуло в границах акватории морского порта Кавказ, второе — вынесло на мель у мыса Панагия (акватория морского порта Тамань). Созданную распоряжением премьер-министра Михаила Мишустина 10 января 2025 года правительственную комиссию, которая координирует работы по ликвидации последствий аварии, возглавляет вице-премьер Виталий Савельев.