На субсидирование перевозок на Керченской переправе в проекте бюджета на 2025‒2027 годы заложено 11,7 млрд рублей

Финансирование в следующем году предлагается увеличить на 3 млрд рублей по сравнению с 2024 годом

Фото из Telegram-канала Росморречфлота

На субсидирование перевозок на Керченской паромной переправе в проекте бюджета на 2025‒2027 годы заложено 11,7 млрд рублей. Средства предлагается направить ФГУП «Научно-исследовательский и конструкторский институт испытательных машин, приборов и средств измерения масс» (НИКИМП): почти 8,69 млрд рублей в следующем году и по 1,5 млрд рублей в 2026 и 2027 годах, следует из пояснительной записки к законопроекту о федеральном бюджете на ближайшие три года.

Субсидия НИКИМП закладывается в рамках финансирования федерального проекта «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта», который получит 14,77 млрд рублей, 8,3 млрд рублей и 21,4 млрд рублей в бюджетную трехлетку соответственно.

В рамках этого федпроекта также предлагается субсидировать российские организации для возмещения расходов на морские грузоперевозки в Калининградскую область и из нее. На эти цели заложено 4 млрд рублей в 2025 году.

Как передавало ИАА «ПортНьюс», из бюджета РФ на работу Керченской паромной переправы в 2024 году выделены 5,7 млрд рублей. Аналогичная сумма на поддержку паромного сообщения между Крымом и Краснодарским краем была предоставлена в прошлом году. Средства получает ФГУП «НИКИМП» на обеспечение работы паромов, которые курсируют между полуостровом и материковой частью России и перевозят пассажиров, автомобильную и железнодорожную технику.

Также напомним, что изначально субсидии на морские перевозки в Калининград в 2024 году были определены в размере 1,8 млрд рублей, затем правительство РФ дополнительно выделило еще 1,4 млрд рублей.