Парковка в Казани: рост цен и новые правила

В Казани вновь меняют цены на парковки. На большинстве участков в центре города оставить свою машину будет еще дороже. Есть и плюсы — бесплатное время увеличится. Но не везде. Подробности — в материале Inkazan. Подольше и бесплатно В Казани с апреля 2025 года на парковках, расположенных около социальных объектов здравоохранения и образования, увеличат время бесплатной стоянки с 15 до 30 минут. Изменения коснутся 22 участков и 490 машиномест. «Данные места также будут обозначены синей линией, но дополнительно, для информативности информационными знаками желтого цвета. Это места у школ, детских садов, поликлиник, в первую очередь предназначенные для их посетителей», — рассказал заместитель руководителя исполнительного комитета Казани Ильдар Шакиров. Он попросил автомобилистов без необходимости не занимать такие парковки. Мэр Казани Ильсур Метшин заявил, что изменения необходимы из-за жалоб жителей на парковки у соцобъектов. «Мы видели, как близлежащие дома просто тупо ставили с утра машины, а те, кто приезжают с детьми, даже не могли просто оставить ребенка в школе или в детском саду. Поэтому эти нововведения нужны», — сказал он. Отметим, что в начале февраля 2025 года, горожане просили сделать бесплатными парковки возле школ, детских садов и больниц. Тогда Конституционный совет дал городу рекомендации для создания баланса частных и публичных интересов. Среди них — отмена платы у таких учреждений, однако окончательное решение оставалось за властями и держателями территорий. Все дороже и дороже В последние годы для Казани, как и для всех крупных городов, остается актуальной проблема пробок, вызванная массовой автомобилизацией. Количество зарегистрированных в городе автомобилей превысило 485 тысяч единиц, или 386 автомобилей на 1 тысячу жителей. Еще в 2014 году в Казани было зарегистрировано 376 тысяч машин, а уровень автомобилизации составлял 315 автомобилей на 1 тысячу жителей. По мнению Шакирова, муниципальные парковки являются одним из способов сдерживания уровня растущей автомобилизации. Сегодня в городе 8,7 тысячи мест для стоянки на 200 участках. Чтобы обеспечить равномерную загрузку, в Казани установлен дифференцированный тариф. Он составляет 30, 50, 70, 100 и 130 рублей в час в зависимости от места расположения парковки. Самые дорогие платные парковки — в центре города, но в казанских спальных районах также берут плату с водителей. При этом сама плата взимается только в рабочее время, а в остальные часы парковки бесплатные. Изначально городские парковки были платными круглосуточно, после город перешел на практику взимания денег с 7 часов утра до 21 часа вечера. Сегодня суббота и воскресенье — бесплатные дни. По словам Шакирова, тариф определяется от загруженности парковок, которая не должна превышать 80%. Но в Казани на 16 участках в пиковые часы она составляет от 95% до 100%. При такой запаркованности водители вынуждены искать свободные места, что создает блуждающий трафик, а ряд водителей просто бросают машины где попало. На перегруженных участках цены вырастут. Изменения вступят в силу 24 марта. Они коснутся улиц Пушкина, Малая Красная, Право- и Лево-Булачная, Спартаковская, Такташа, Профсоюзная и других. Стоимость увеличится. 8% городских парковок подорожают с 50 до 70 рублей; 4,7% городских парковок подорожают с 70 до 100 рублей; 0,6% городских парковок подорожают с 50 до 100 рублей; 0,7% парковок станут дешевле и цена снизится с 50 до 30 рублей. Снижение цены ждет участки на улицах Толстого и Ахтямова. Всего корректировка коснется 1 213 машиномест, что составляет 14% от их общего количества. «Муниципальный паркинг — это не изобретение велосипеда, это та практика, которая была придумана давно. Цены на него — это постоянная работа диалога и отслеживания движения автомобилей, попытка сделать трафик как можно свободнее», — заявил Метшин. Напомним, что в середине февраля казанцы сами просили поднять тариф на парковку. Причина — отсутствие свободных стоянок в центре. Часть горожан рассчитывала, что если цена будет выше, то оставлять свои машины на этих территориях станут лишь те, кому это действительно нужно.