ДФО и после: Путин назвал перспективным строительство АЭС на Дальнем Востоке
Потребление электроэнергии на Дальнем Востоке уверенно растет: если по стране в прошлом году оно увеличилось лишь на 1,4%, то в этом федеральном округе — на 3,5%. Об этом Владимир Путин заявил на совещании по вопросам развития инфраструктуры ДФО, которое прошло на острове Русском. Президент отметил перспективы строительства АЭС в округе, особенно с учетом эффективной работы российских атомщиков в зарубежных проектах. Успешны и инвестиционные, и социальные показатели жизни ДФО. Однако парламентарии обратили внимание на необходимость поддержки бизнеса на Дальнем Востоке и важность развития индустрии судостроения. О том, с кем Владимир Путин встретился на ВЭФ-2024 и кому могут отменить визы в восточную часть страны — в материале «Известий».
Перспективы Дальнего Востока
Владимир Путин прибыл с рабочей поездкой во Владивосток для участия в IX Восточном экономическом форуме. Тема ВЭФ в этом году — «Дальний Восток–2030. Объединим усилия, создавая возможности». Главу государства ждала обширная рабочая программа, которая завершилась только после полуночи. В центре внимания — развитие Дальнего Востока, его доступность для россиян и удобство для местных жителей.
На профильном совещании эти темы обсудили подробнее: президент особенно сконцентрировался на развитии транспорта и энергетики. По его данным, потребление электроэнергии на Дальнем Востоке уверенно растет: если по стране в прошлом году оно увеличилось на 1,4%, то здесь — на 3,5%. Это означает, что ДФО по темпам экономического развития обгоняет другие части России. На горизонте до 2030 года потребление электроэнергии в округе будет прибавлять в среднем около 5% в год, что в два раза выше среднероссийского показателя. На этом фоне Путин коснулся и недавних событий в Приморье, где произошло массовое отключение света: в августе почти 2 млн человек остались без электричества. Власти уточняли, что произошло замыкание в сети 500 кВт на Лучегорской ГРЭС.
— У нас в связи с продолжительной жарой на юге были соответствующие проблемы, отключения, и там тоже это люди на себе почувствовали. Да, конечно, в известной степени это природные аномалии, но они случаются, и мы должны быть к этому тоже готовы. Такие оперативные действия должны быть увязаны с нашей системной работой, — предупредил президент.
На этом фоне необходимо наращивать объемы генерации на Дальнем Востоке с опережающей динамикой, заявил он. Строительство атомной электростанции здесь — перспективно, особенно с учетом успехов российских атомщиков в зарубежных проектах. Президент обратил внимание на устаревшее оборудование в сфере электрогенерации в округе и напомнил, что долгосрочная программа развития электроэнергетики в ДФО должна быть принята до 1 декабря.
— В России растет промышленное производство, что также требует дополнительной электроэнергии. Ее потребление будет только расти и это еще при том, что мы по-настоящему не приступили к запуску и серийному производству электромобилей — а это повысит спрос на электричество на десятки процентов. Поэтому шаг к росту атомной генерации вполне логичный, — сказал «Известиям» зампред комитета Госдумы по промышленности и торговле Александр Спиридонов.
Приоритетом для округа также остается развитие авиационных перевозок и формирование новых, более удобных для граждан маршрутов, заявил президент. Глава государства назвал это непростой задачей, учитывая огромную территорию ДФО. Для ее решения необходимо строить и модернизировать аэродромную инфраструктуру, а также развивать парк воздушных судов и повышать доступность билетов. В этом направлении уже сделаны заметные шаги.
— Объем воздушных перевозок по дальневосточным направлениям также уверенно растет: за 10 лет пассажиропоток увеличился вдвое и в прошлом году составил рекордные 10,5 млн человек. Почти четверть из них — 2,4 млн пассажиров — воспользовались авиарейсами между дальневосточными регионами, — добавил глава государства.
На совещании обсудили и ситуацию с дорогами на Дальнем Востоке: в некоторых регионах их необходимо привести в нормативное состояние, поскольку не везде выполнена поставленная задача в срок. Не менее 85% дорожной сети агломераций и не менее половины дорог регионального значения должны быть в нормативном состоянии до конца 2024 года.
— Мощное конкурентное преимущество Дальнего Востока — это близость к международным логистическим маршрутам, включенность в глобальную систему движения товарных потоков. Поэтому все наши планы по развитию транспортных коридоров на Дальнем Востоке должны быть увязаны и с проектами по освоению Северного морского пути, — сказал Путин.
Узкие места БАМа и Транссиба также планомерно расширяются, их провозная способность должна увеличиться до 180 млн т по итогам года, заявил президент. Еще одной из основных линий развития Дальнего Востока он назвал туризм. Для упрощения путешествий Путин поддержал предложение по облегченному визовому режиму для посещения иностранцами регионов Дальнего Востока. Также ему предложили отменить визы для жителей Юго-Восточной Азии или сделать проездной документ для них многократным и бесплатным.
Экономика Дальнего Востока
Отдельно Владимир Путин ознакомился с интерактивной презентацией результатов развития Дальнего Востока. Порядка 30% мероприятий, запланированных в рамках реализации мастер-планов дальневосточных городов, уже обеспечены финансированием, сообщил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков. По его словам, 70 первых объектов будут сданы в 2024 году. Всего предусмотрено строительство или реконструкция до 2030-го почти 1 тыс. объектов в 25 городах Дальнего Востока. Демонстрирует успехи и экономика. Базовые показатели ДФО уже третий год подряд оказываются выше среднероссийских, сказал вице-премьер, полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
— Это такие показатели, как инвестиции в основной капитал, объем строительных работ, ввод жилья, выручка организаций, объем добычи полезных ископаемых. За последние 10 лет в макрорегион пришло 4,2 трлн рублей частных инвестиций. С прошедшего VIII Восточного экономического форума за год пришло 800 млрд, введено 152 предприятия, создано 17 тыс. рабочих мест, — заявил он.
Вице-премьер даже попросил главу государства увеличить целевой показатель привлеченных инвестиций на уровне 12 трлн рублей вместо предыдущего плана в 10,5 трлн, потому что эту цель считают «недостаточно напряженной». В 2023 году ДФО опередил среднероссийские показатели по темпам роста инвестиций в два раза, напомнила член комитета ГД по малому и среднему предпринимательству Наталия Полуянова. Количество инвестиционных проектов, реализуемых на Дальнем Востоке с господдержкой, продолжает расти и уже превысило 3,6 тыс. И сегодня власти должны стимулировать их, считает она.
— С учетом специфики округа необходима работа над повышением доступности кредитования для малых предпринимателей, так как это остается критически важным для их роста и устойчивости. Также необходимы меры, способные увеличить количество МСП и стимулировать активные и предприимчивые семьи к созданию собственного дела. Нужно рассмотреть вопросы снижения финансовой нагрузки на малые и средние предприятия,— сказала Наталия Полуянова «Известиям».
По мнению Александра Спиридонова, внимание также нужно уделить судостроению и судоремонту. В частности, в России не хватает таких мощностей, а предприятия загружены на годы вперед. Также острым остается вопрос определения стоимости строительства судов, поскольку изначально она не соответствует итоговой, и из-за этого предприятие не может выполнить строительство в срок и попадает в достаточно тяжелое финансовое положение. «На сегодня принят федеральный закон, который устанавливает необходимость экспертизы цены еще до начала строительства», — подчеркнул он.
В этот же день президент приехал на пункт базирования Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота в бухте Улисс: она сформирована в 1979 году и считается самым крупным объединением Военно-морского флота России. Глава государства осмотрел корвет «Резкий» — четвертый в серии многоцелевых сторожевых кораблей проекта 20380, построенных на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота. Перед посещением пункта базирования Путин с катера также осмотрел площадку в бухте Промежуточная, где к 2031 году планируется возвести новую верфь. Там начнут строить суда для коммерческого флота. Уже известно, что будущая верфь в Приморье обеспечит производительность около 12 единиц в год, заявили в «Объединенной судостроительной корпорации».
По видеосвязи президент также принял участие в открытии новых предприятий. Он дал старт выходу на полную мощность нового специализированного порта «Суходол» в бухте Тепляковского в Приморье, горно-обогатительного комбината «Озерный» на одноименном месторождении полиметаллических руд в Бурятии и Приморскому заводу пластиковых труб.
С кем Владимир Путин встретился на ВЭФ
Владимир Путин после осмотра пункта базирования на катере вернулся на остров Русский, где его ждала целая серия международных встреч. Он провел переговоры с заместителем председателя КНР Хань Чжэном, зампредом правительства Сербии Александром Вулиным и премьер-министром Малайзии Анваром Ибрагимом.
Каждого из гостей российский лидер сердечно поприветствовал на форуме и в открытой части обсудил с ними двусторонние отношения. Взаимодействие между странами в сфере экономики двигается вперед. В частности, РФ и КНР смогли раньше срока выполнить задачу по повышению двустороннего товарооборота до $200 млрд.
Хань Чжэн во время встречи передал российскому лидеру «привет» от его китайского визави. Владимир Путин уточнил, что рассчитывает на отдельную двустороннюю встречу с Си Цзиньпином во время октябрьского саммита БРИКС в Казани. Там же российский лидер ожидает увидеть и президента Сербии Александра Вучича. Не исключено, что Путин намерен обсудить с ним некоторые насущные для обеих стран вопросы. Часть из них он как раз затронул на встрече с Александром Вулиным. К примеру, тему поставок Россией энергоресурсов в Сербию «на хороших условиях», поскольку в марте 2025-го договор истекает. Кроме того, Москве и Белграду важно преодолеть трудности в совместной торговле. Владимир Путин отметил небольшое падение объемов товарооборота между двумя странами.
— Наверное, настало уже время провести межправкомиссию, которая давно не собиралась, на протяжении как минимум двух лет, и посмотреть на препятствия, которые возникают в этой связи, устранить их, — указал российский лидер и посоветовал Белграду обратить внимание на сотрудничество с регионами Дальнего Востока.
Не полностью реализован потенциал и с Малайзией. Россия также рассчитывает на поиск новых направлений сотрудничества со странами Юго-Восточной Азии в целом во время председательства Малайзии в АСЕАН — ассоциации стран региона.
— АСЕАН также надеется, что вы будете принимать участие в наших мероприятиях. Мы сотрудничаем с Россией, у нас открытая торговля. Мы сосредоточены, например, на полупроводниках, развитии других сфер. Мы готовы работать с вами, с вашей командой. Я также согласен с вами, господин президент: у нас огромный потенциал, и мы не полностью его используем, — отметил Анвар Ибрагим.
МИД Малайзии ранее отмечал, что премьер хотел высказать Владимиру Путину заинтересованность в присоединении к БРИКС. Наиболее вероятно эта тема обсуждалась уже за закрытыми дверями. Эксперты предполагают, что Малайзия может усилить организацию, поскольку для Москвы Куала-Лумпур стал важным стратегическим партнером в Юго-Восточной Азии, особенно в сфере торговли.
— Двусторонняя торговля между странами развивается, что особенно важно в условиях санкций: из России в Малайзию экспортируются топливо, металлы, минеральные удобрения, бумага, продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье, транспортные средства. Основные статьи экспорта Малайзии — очищенная нефть, пальмовое масло, резина, интегральные схемы, полупроводники, изделия электронной техники, различные виды оборудования, — сказал «Известиям» член комитета Госдумы по международным делам Дмитрий Белик.
Сенатор Наталья Никонорова добавила, что страны активно сотрудничают в сфере высшего образования и науки, в части совместных образовательных программ и студенческих обменов.