ГТЛК и ОАК подписали соглашение о поставке 238 самолетов
ГТЛК и ОАК подписали соглашение о поставке 238 самолетов.
Как сообщает пресс-служба ПАО "ОАК", подписанное соглашение предусматривает поставку в 2027-2032 годах 132 ближнемагистральных самолетов "Суперджет", 65 региональных турбовинтовых самолетов Ил-114-300 и 41 среднемагистрального самолета Ту-214. Документ подписан генеральными директорами ОАК и ГТЛК Юрием Слюсарем и Евгением Дитрихом.
Отмечается, что государственная транспортная лизинговая компания определена квалифицированным заказчиком авиационной техники в рамках национального проекта "Промышленность".
По словам Евгения Дитриха, в настоящий момент в организации фиксируют большой запрос перевозчиков на отечественные самолеты современных модификаций.
"При этом наша работа нацелена не только на обновление флота авиакомпаний, но и на развитие отечественного авиастроения и достижение технологического суверенитета, что в нынешних условиях имеет стратегическое значение для страны", – прокомментировал Евгений Дитрих.
Так, соглашение подтверждает долгосрочное финансирование авиатехники через ГТЛК. Предполагается направление в авиапарки России свыше 200 самолетов разной пассажировместимости.
"Наше взаимодействие с ГТЛК будет способствовать реализации стратегии импортозамещения, удовлетворению потребности авиакомпаний в отечественных самолетах и обеспечению транспортной доступности и связанности регионов России", – подчеркнул генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
Кроме того, прорабатывается возможность финансирования сделок с использованием средств Фонда национального благосостояния. Это позволит обеспечить льготную лизинговую ставку для отечественных авиаперевозчиков.
Количество воздушных судов, поставляемых по проекту, в дальнейшем может быть скорректировано.
Ранее сообщалось, что нижегородский "Сокол" отчитался о выполнении ГОЗ.
В настоящее время производственная программа расширяется за счёт гражданских проектов Ил-114-300 и МС-21.По заверению Юрия Слюсаря, озвученному на встрече с коллективом, доля кооперации "Сокола" в гражданских проектах "ОАК" при масштабировании серии пассажирских самолётов будет увеличена.
Сообщалось также, что бортинженеров для Ту-214 будут готовить в Казани.
Программа по подготовке бортинженеров создана совместно с авиакомпанией Red Wings и проходит процедуру утверждения в Федеральном агентстве воздушного транспорта. Обучение в "Академии 033" проводится по 39 программам подготовки авиационного персонала.
Фото: пресс-служба ПАО "ОАК".
Как сообщает пресс-служба ПАО "ОАК", подписанное соглашение предусматривает поставку в 2027-2032 годах 132 ближнемагистральных самолетов "Суперджет", 65 региональных турбовинтовых самолетов Ил-114-300 и 41 среднемагистрального самолета Ту-214. Документ подписан генеральными директорами ОАК и ГТЛК Юрием Слюсарем и Евгением Дитрихом.
Отмечается, что государственная транспортная лизинговая компания определена квалифицированным заказчиком авиационной техники в рамках национального проекта "Промышленность".
По словам Евгения Дитриха, в настоящий момент в организации фиксируют большой запрос перевозчиков на отечественные самолеты современных модификаций.
"При этом наша работа нацелена не только на обновление флота авиакомпаний, но и на развитие отечественного авиастроения и достижение технологического суверенитета, что в нынешних условиях имеет стратегическое значение для страны", – прокомментировал Евгений Дитрих.
Так, соглашение подтверждает долгосрочное финансирование авиатехники через ГТЛК. Предполагается направление в авиапарки России свыше 200 самолетов разной пассажировместимости.
"Наше взаимодействие с ГТЛК будет способствовать реализации стратегии импортозамещения, удовлетворению потребности авиакомпаний в отечественных самолетах и обеспечению транспортной доступности и связанности регионов России", – подчеркнул генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
Кроме того, прорабатывается возможность финансирования сделок с использованием средств Фонда национального благосостояния. Это позволит обеспечить льготную лизинговую ставку для отечественных авиаперевозчиков.
Количество воздушных судов, поставляемых по проекту, в дальнейшем может быть скорректировано.
Ранее сообщалось, что нижегородский "Сокол" отчитался о выполнении ГОЗ.
В настоящее время производственная программа расширяется за счёт гражданских проектов Ил-114-300 и МС-21.По заверению Юрия Слюсаря, озвученному на встрече с коллективом, доля кооперации "Сокола" в гражданских проектах "ОАК" при масштабировании серии пассажирских самолётов будет увеличена.
Сообщалось также, что бортинженеров для Ту-214 будут готовить в Казани.
Программа по подготовке бортинженеров создана совместно с авиакомпанией Red Wings и проходит процедуру утверждения в Федеральном агентстве воздушного транспорта. Обучение в "Академии 033" проводится по 39 программам подготовки авиационного персонала.
Фото: пресс-служба ПАО "ОАК".