Спуск на воду БМРТ проекта 5670WSD «Виктор Гаврилов» запланирован на ноябрь 2024 года

На судне заканчивается сборка корпуса и установка секций, идет подготовка к монтажу валолинии

Фото из Telegram-канала АО «ПСЗ «Янтарь»

Спуск на воду большого морозильного траулера (БМРТ) проекта 5670WSD «Виктор Гаврилов», строящегося на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (ПСЗ «Янтарь», входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), запланирован на ноябрь 2024 года. Об этом заявил председатель рыболовецкого колхоза имени Ленина, являющегося заказчиком строительства судна по программе инвестквот, Сергей Тарусов. Вместе с заместителем генерального директора по производственной деятельности ОСК Сергеем Ляшенко он посетил АО «ПСЗ «Янтарь» 24 мая 2024 года, сообщается в Telegram-канале судостроительного завода.

Сергей Тарусов отметил, что по сравнению с последним посещением виден большой прирост по корпусной части, уже формируется достройка: «Это, конечно, нас вдохновляет и радует. Надеемся на еще больший темп, чтобы, как и планировалось, в ноябре состоялся спуск на воду».

Сергей Ляшенко в свою очередь подтвердил, что положительная динамика есть, но заводу необходимо продолжать активно работать над темпами строительства: «Надеемся, что в связи с возобновлением финансирования по заказу с обеих сторон, динамика будет более стремительна и мы войдем в график строительства».

В настоящее время на судне заканчивается сборка корпуса и установка секций. Идет подготовка к монтажу валолинии и формированию кормового обтекателя скега. В скором времени будет проведена отработка на конструктивность, а затем корабль будут готовить к спуску на воду.

«Выполнение контракта на строительство БМРТ имеет для нас и корпорации ОСК особое значение, — отметил генеральный директор завода Илья Самарин. — Наша задача продолжить ритмичное строительство, чтобы сдать судно заказчику в срок и с надлежащим качеством».

Большой морозильный рыболовный траулер проекта 5670WSD строится по заказу Рыболовецкого колхоза имени В.И.Ленина (г. Петропавловск- Камчатский). Промысел будет вестись в северо-западной части Тихого океана.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс», контракт на постройку БМРТ «Виктор Гаврилов» был подписан в 2018 году. Траулер был заложен в августе 2019 года. Проект судна 5670WSD разработан ООО «Вяртсиля Восток». Предполагалось, что судно будет передано заказчику в 2023 году, однако затем по уточненному графику строительства срок сдачи судна был сдвинут на конец 2025 года — начало 2026 года.

«Виктор Гаврилов» — самый крупный траулер, из строящихся в настоящее время на российских верфях: его водоизмещение составляет 14210 тонн, наибольшая длина — 121 м. Судно будет использоваться для лова рыбы, а также как плавбаза для переработки улова в рыбные консервы, филе, сурими. На борту судна разместятся морозильные трюмы для хранения готовой продукции.

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» образован 8 июля 1945 года на базе верфи F. Schichau. Расположен в Калининграде. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. На заводе построено 160 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций АО «ПСЗ «Янтарь» контролирует государство в лице АО «Объединенная судостроительная корпорация».

Фотографии из Telegram-канала АО «ПСЗ «Янтарь»