Renault не смогла, зато АвтоВАЗ смог: в Тольятти устранили главный недостаток подвески Lada Largus
Производимые в Ижевске фургоны и универсалы Lada Largus стали не только на 90% российским: в процессе импортозамещения АвтоВАЗ устранил едва ли не единственный недостаток подвески исходного Renault Logan MCV — машина получила модернизированные шаровые опоры. Если ранее шаровые опоры выходили из строя через 30-40 тыс. км, то сейчас служат гораздо дольше.
«Ресурс шаровой опоры теперь составляет 100 тысяч километров, а её замена возможна без замены рычага», — рассказал Олег Груненков, директор по продуктам и программам АвтоВАЗа.