Главные новости Иваново
Иваново
Март
2026
1 2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Ни паспорт, ни билет больше не нужны - как в 2026 году будут ездить пассажиры РЖД

0
google gemini

«Российские железные дороги» (РЖД) кардинально меняют правила посадки пассажиров. Уже в первом квартале 2026 года для путешествия на поезде больше не потребуется предъявлять ни паспорт, ни распечатанный билет, ни экран смартфона с штрихкодом. Проверка будет осуществляться исключительно по лицу — с помощью государственной Единой биометрической системы. Посадка в вагон станет такой же быстрой, как проход через современные турникеты метрополитена.

Пассажиру будет достаточно подойти к проводнику, который наведет на него портативный планшет или специальный терминал. Система за доли секунды распознает человека, сверит его данные с базой купленных билетов и даст разрешение на вход. Технология призвана полностью ликвидировать очереди на перронах и свести к нулю ситуации, когда пассажир забыл документы дома и из-за этого пропустил свой рейс. Пилотный проект стартует на скоростных поездах «Ласточка», отправляющихся из Москвы по нескольким ключевым направлениям, после чего масштабируется на другие маршруты.

Первые маршруты

Для обкатки технологии выбраны три популярных направления электропоездов «Ласточка». В стартовый список попали маршруты с традиционно высоким пассажиропотоком: Москва — Нижний Новгород (крупный деловой и туристический хаб), Москва — Иваново (загруженный маршрут выходного дня) и Москва — Кострома (одна из главных точек Золотого кольца).

Выбор именно этих направлений обусловлен необходимостью протестировать систему в условиях стабильной загрузки. Сейчас завершается этап закрытого тестирования с привлечением фокус-групп. Как только специалисты устранят все технические недочеты, сервис станет доступен каждому желающему на указанных рейсах.

Как это работает

Процесс перехода на цифровой пропуск требует от пассажира всего одного предварительного действия: необходимо зарегистрировать подтвержденную биометрию. Все данные аккумулируются в Единой биометрической системе (ЕБС). Как отмечает Википедия, эта национальная цифровая платформа была запущена еще в 2018 году по совместной инициативе Минцифры и Банка России. Сегодня она является главным государственным и надежно защищенным хранилищем биометрических данных граждан.

Оформить профиль можно абсолютно бесплатно за несколько минут — в отделении любого крупного банка, подключенного к системе, или вызвав мобильную бригаду на дом. После этого лицо пассажира фактически становится его проездным документом.

Безопасность и право выбора

Главный принцип нововведения, на котором настаивают инициаторы проекта — абсолютная добровольность. По данным сайта национальныепроекты.рф, внедрение биометрии не отменяет привычные способы посадки. Классические бумажные билеты, электронные версии на экранах смартфонов и проверка физического паспорта остаются в полной силе. Отказ от использования цифрового профиля никак не ограничит права путешественника и не создаст ему искусственных преград при посадке.

Кроме того, система физически не хранит фотографии людей. Как объясняют технические специалисты, алгоритм анализирует антропометрические точки (расстояние между глазами, форму скул, контур губ) и преобразует их в зашифрованный математический код — хеш. Восстановить из этого кода оригинальное изображение лица невозможно, что сводит к минимуму риски при потенциальных кибератаках. Вся информация обрабатывается в строгом соответствии с федеральным законодательством о защите персональных данных.

Мнение экспертов

Генеральный директор Центра биометрических технологий (ЦБТ) Владислав Поволоцкий в комментарии для агентства ТАСС ранее отмечал, что использование биометрии на транспорте — это логичный шаг в развитии цифровой инфраструктуры страны. «Сервис позволит пассажирам не тратить время на поиск документов, а перевозчикам — ускорить процесс посадки», — подчеркнул эксперт.

Однако профильные специалисты предупреждают: для бесперебойной работы системы критически важно качество исходного сканирования. Если биометрические образцы сданы в условиях плохого освещения или на устаревшее оборудование, терминал проводника может дать сбой на перроне. Именно поэтому эксперты настоятельно рекомендуют проходить процедуру регистрации только в официальных банковских отделениях, оснащенных профессиональными камерами высокого разрешения.

Источник: pg11.ru

Ранее мы писали:

Читайте также: