Главные новости Инкермана
Инкерман
Октябрь
2024
1 2
3
4 5
6
7 8 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Севастопольцы бетоном и камнями защищают свои дворы от чужих машин

0
Сплошной поток машин через двор – это страшный сон любого жителя МКД. Непрошеные гости часто не уступают дорогу местным, едут на слишком высокой скорости, блокируют выезды, а родителям и вовсе становится страшно выпускать из дома детей одних.В связи с переустройством двух важных транспортных узлов в Гагаринском, самом густонаселённом районе Севастополя, жильцы некоторых многоквартирных домов вынуждены решать проблему сквозного потока машин с помощью бетонных блоков.Напомним, что сейчас в Гагаринском районе одновременно ведутся дорожные работы по строительству развязки на пересечении улицы Вакуленчука, проспекта Октябрьской Революции и Фиолентовского шоссе и кольцевой развязки между улицей Тараса Шевченко и Столетовским проспектом."Не успев открыть проезд на проспект Октябрьской Революции, перекрыли Столетовский. Местные городят глыбы камней и бетонные блоки, защищая свои дворы от автомобильного трафика", – такой пост появился в группе "Подслушано в Севастополе" в соцсети Вконтакте.На фото видно, что валуны и бетонные блоки установлены даже поперек грунтовых тропинок между кустами.Законно ли установлены во дворе эти "камни преткновения"?Представитель общественной организации "Городские реновации", член Общественного совета при департаменте транспорта Никита Клышко отмечает, что в первую очередь нарушителями в данной ситуации выступают именно автомобилисты, поскольку по ПДД нельзя использовать двор как сквозной проезд между двумя дорогами. В связи с этим недовольные сложившейся ситуацией жильцы пытаются спастись от бесконечного потока автомобилей."Люди перекрыли камнями даже пустырь, который связывает дворы с частью Столетовского проспекта. Если земля городская, формально они не имеют на это права, и это может быть квалифицировано как незаконный выброс мусора. Но, возможно, часть пустыря относится к придомовой территории, а в её границах установить ограждающие элементы можно – такое решение должны принять собственники на общедомовом собрании. Но те, кто ездит через дворы, нарушают правила, поскольку ПДД запрещают сквозное движение автотранспорта по внутридворовым проездам", – отмечает Никита Клышко.Пробок и конфликтных ситуаций на проездах к домам можно было бы избежать – не стоило перекрывать сразу два важных для района транспортных узла, пишут севастопольцы в комментариях к публикации."По-другому у нас не ремонтируют дороги. Стандарты видимо такие: если ремонт моста в Инкермане, то одновременно с Ялтинским кольцом, подземный переход на Кошке – перекроем проезд на 5-м, чтобы вся Корабелка вообще никуда не поехала. Ну и Столетовский с этим разворотом – вишенка на торте", – подметил один из севастопольских пользователей.Гагаринский район – самый большой в Севастополе, ежедневно там наблюдается огромный поток транспорта, и властям следовало бы тщательнее обдумывать и просчитывать все последствия перед принятием решений, считает другой комментатор."Ремонт огромной развязки затягивается и, судя по тому, что я вижу, вряд ли что изменит даже открытие. Во время этого ремонта закрывают другую артерию – Столетовский проспект. Во время этого же изменяют схему движения на кольце у Муссона, чтобы Гагаринский вообще не доехал до центра. Да, ремонты нужны, но почему всегда всё так криво-то?" – пишет жительница города.ForPost поинтересовался у Никиты Клышко, обсуждались ли эти вопросы на заседаниях Общественного совета при департаменте транспорта. Оказалось, работа этого Совета сама вызывает вопросы."Общественный совет должен собираться минимум раз в квартал. Пока прошло только одно заседание нового состава Совета. Было множество вопросов, которые я просил внести в протокол заседания, но это так и не было сделано. Я запросил информацию о том, почему так произошло, и вот уже несколько месяцев тишина. К сожалению, общественный совет, насколько я вижу, мало на что может повлиять", – отмечает собеседник ForPost.В Севастополе уже на раз дворовые проезды становились оживлёнными трассами из-за перекрытия дорог во время ремонта. Так было, например, на улице Дмитрия Ульянова, когда временно ограничивали движение транспорта от дома № 20 по улице Ерошенко до пересечения с улицей Древней.Как ответили тогда ForPost в пресс-службе департамента транспорта, жители вправе принять решение об установке шлагбаума и обратиться с такой просьбой в управляющую компанию.Алина Громова