Инновации «Безопасной Арктики 2025»: на практике протестированы новые образцы техники и оборудования

В межведомственных учениях МЧС России «Безопасная Арктика - 2025» специалисты нарабатывали опыт ликвидации последствий ЧС в экстремальных условиях Севера, а также тестировали передовые образцы технологий, техники и оборудования в рамках более 90 опытно-исследовательских задач.

Так, в акватории Северного морского пути успешно апробирована система тепловой защиты на основе углеродных наноструктур для роботизированных установок пожаротушения. Эти составы показали высокую эффективность в условиях низких температур, значительно сократив время тушения очагов нефтепродуктов.

В Ненецком автономном округе апробированы уникальные беспилотные авиационные системы на водородном топливе. При экстремально низких температурах до -65°C дрон способен летать до двух часов на одной заправке. Для него разработано специальное оборудование: камеры ночного видения и инфракрасные тепловизоры, а также уникальное программное обеспечение. Специалисты намерены использовать его для мониторинга и разведки оперативной обстановки, а также поиска людей.

В НАО также был представлен уникальный термоагрессивостойкий костюм «Палладий Супер Про», разработанный специально для работы в суровых условиях Арктики и с агрессивными нефтепродуктами. Он обладает рядом инновационных решений, таких как панорамный иллюминатор из ударопрочного и термостойкого материала, перчатки из бутилкаучука с физиологическим изгибом, теплоизоляционный комбинезон и химостойкие сапоги. Испытаны дыхательные аппараты для работы в облаке АХОВ.

В районе Саамского разлома горы Кукисвумчорр в Мурманской области испытание прошел персональный радиомаяк ПАРМ-406СП для оперативной передачи координат места бедствия и прибор «Поиск-ПЛ», позволяющий обнаруживать пострадавших под снегом на глубине до 5 метров.

В Баренцевом море был задействован подводный аппарат «Ровбилдер», способный погружаться на глубину до 300 метров. Он оснащен гидролокатором кругового обзора и гамма-спектрометром для поиска и обследования затопленных объектов, измерения радиационного фона.

На полигоне ВНИИПО МЧС России в Оренбургской области продемонстрировали образец беспилотного гусеничного вездехода Ант-1000ПМ для тушения возгораний с крайне высокими температурами и работ в опасных условиях. Им можно управлять с расстояния до одного километра. Для борьбы с огнём робот оснащен лафетным стволом с водопенной насадкой. Дальность подачи огнетушащего вещества – до 65 метров. Испытан прототип мобильной установки комбинированного пенно-порошкового пожаротушения. Ее оператор по ситуации может подавать из одного ствола пену или порошок для тушения. Кроме того, испытали новые сорбенты для сбора нефтепродуктов с ледовой поверхности и снега.

В ходе учений в Ханты-Мансийском автономном округе спасатели применили инновационные резаки «Резак» и «Шквал-сварка» для оперативного устранения повреждений трубопровода.

Сотрудники Академии ГПС МЧС России исследовали эффективность применения акустического прибора поиска серии «Сарган», георадара поиска биологических объектов РД-400 и тепловизионного оборудования. Они апробировали технологию бесконтактного измерения толщины льда с прибором Ледомер ЛД-1200.

Российские производители предоставили множество образцов: монопод для спуска спасателей со скалы, многофункциональную спасательную складную корзину для эвакуации пострадавших на борт вертолета, мультипод «Кодиак» - мобильный и легкий в сборке кран для подъема груза, а также веревки, карабины, зажимы, эвакуационные пояса.

При десантировании с Ил-76 МЧС России специалисты использовали новейшую систему десантирования грузов. Также испытали систему легковозводимой вертолетной площадки.

Эксперты также уделили внимание анализу технических средств и технологий, используемых для ликвидации последствий аварий на железнодорожном транспорте, вызванных разгерметизацией цистерн и возгоранием газовоздушной смеси.