Краболов "Андрей Басаргин" вышел на ходовые испытания
Во Владивостоке начались ходовые испытания судна для добычи краба проекта 03141 "Андрей Басаргин", строящегося на "Восточной верфи" (работает под управлением "Амурского судостроительного завода" (АСЗ) "Объединенной судостроительной корпорации" – ОСК). Об этом Sudostroenie.info сообщили 23 сентября в пресс-службе корпорации.
В ходе испытаний будет выполнена проверка работоспособности оборудования, систем и устройств по прямому назначению, непосредственно в условиях моря. В результате комплекса испытаний должны быть подтверждено соответствие тактико-технических характеристик краболова проектным требованиям.
В проект 03141 заложена концепция универсального модульного комплекса. Он может использоваться для добычи и перевозки живого краба в охлажденной воде и транспортировки его на берег. Судно имеет неограниченный район плавания, а ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
Краболовы проекта 03141 строятся на Восточной верфи с 2019 года, шестое судно названо в честь известного дальневосточного кораблестроителя Андрея Георгиевича Басаргина, добавляют в ОСК.
Напомним, в рамках первого этапа программы инвестквот "Восточная верфь" заключила контракты на постройку шести краболовных судов проектов 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой продукции. Заказчикам переданы четыре судна: "Охотск", "Аян", "Хабаровск" и "Шантар". Пятый краболов "Пума" находится на этапе ходовых испытаний.
Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Класс судна – (РС) КМ Ice2 (REF) fishing vessel
Длина наибольшая – 63,27 м
Ширина наибольшая – 10,6 м
Высота борта – 4,6 м
Валовая вместимость – 1048 т
Мощность ГД – 1618 кВт
Скорость – 14 узлов
Экипаж – 21 человек
Автономность – 45 суток
Фото: ОСК
В ходе испытаний будет выполнена проверка работоспособности оборудования, систем и устройств по прямому назначению, непосредственно в условиях моря. В результате комплекса испытаний должны быть подтверждено соответствие тактико-технических характеристик краболова проектным требованиям.
В проект 03141 заложена концепция универсального модульного комплекса. Он может использоваться для добычи и перевозки живого краба в охлажденной воде и транспортировки его на берег. Судно имеет неограниченный район плавания, а ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать его в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
Краболовы проекта 03141 строятся на Восточной верфи с 2019 года, шестое судно названо в честь известного дальневосточного кораблестроителя Андрея Георгиевича Басаргина, добавляют в ОСК.
Напомним, в рамках первого этапа программы инвестквот "Восточная верфь" заключила контракты на постройку шести краболовных судов проектов 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой продукции. Заказчикам переданы четыре судна: "Охотск", "Аян", "Хабаровск" и "Шантар". Пятый краболов "Пума" находится на этапе ходовых испытаний.
Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Класс судна – (РС) КМ Ice2 (REF) fishing vessel
Длина наибольшая – 63,27 м
Ширина наибольшая – 10,6 м
Высота борта – 4,6 м
Валовая вместимость – 1048 т
Мощность ГД – 1618 кВт
Скорость – 14 узлов
Экипаж – 21 человек
Автономность – 45 суток
Фото: ОСК