На финишную прямую вышло строительство терминала аэропорта Хабаровска

Запланированная дата сдачи объекта больше не будет откладываться, несмотря на прежние трудности. Ничто не препятствует введению в эксплуатацию нового терминала международного аэропорта Хабаровска. Напомним, что ранее открытие терминала несколько раз переносилось из-за санкций, связанных с поставками оборудования из недружественных стран, что вызвало приостановку этих поставок. Теперь же, преодолев все препятствия, ведутся активные работы по монтажу лифтов и эскалаторов. Под монотонный гул прилетающих и улетающих самолётов, новый терминал продолжает работу без перерывов, уверенно приближаясь к торжественному открытию. Как сообщили представители аэропорта, работы уже достигли третьего этажа терминала, где будут начинаться пути пассажиров на международные рейсы. В зоне вылета сейчас находятся контейнеры с оборудованием, отсутствие которого ранее задерживало завершение проекта. Ярослав Аширов, председатель совета директоров АО «Хабаровский аэропорт», рассказал, что в контейнерах находятся все элементы вертикального транспорта: 7 эскалаторов и 7 лифтов. Первоначально планировалось использовать оборудование финской компании, с которой был заключен контракт и перечислен аванс. Однако в 2022 году выполнение контракта было приостановлено, поставки отменены, контракт расторгнут, аванс возвращён. С тех пор «Хабаровский аэропорт» привлёк новых поставщиков. Основная часть оборудования теперь поступает из Китая, а оставшаяся часть произведена в России. Подрядчики активно работают, чтобы не задерживать сдачу терминала. Карлос Абреу Дуарте, генеральный директор компании-подрядчика, сообщил о значительном прогрессе в строительстве нового терминала. По его словам, проект идет с небольшим опережением графика, что позволяет рассчитывать на сдачу объекта в эксплуатацию в четвертом квартале текущего года. Все работы выполняются строго в соответствии с утвержденными планами, уже достигнут высокий уровень завершенности, что свидетельствует о четкости и эффективности процессов. Монтаж эскалаторов и лифтов осуществляется в ускоренном режиме. Специалисты работают круглосуточно, чтобы обеспечить готовность инфраструктуры в запланированные сроки. Важный элемент терминала — телетрапы, которые облегчат пассажирам перемещение между самолетами и зданием терминала, должны быть доставлены осенью. Техническое оснащение нового терминала будет приятно удивлять путешественников. Он будет оборудован двухуровневой системой обработки багажа, рассчитанной на пропускную способность до 600 пассажиров в час. Это значительное улучшение по сравнению со старым терминалом, где часто возникали жалобы на длительные очереди и задержки при выдаче багажа. Современные технологии минимизируют вероятность ошибок и обеспечат эффективную работу системы даже в часы пик. Аэропорт активно готовится к ожидаемому увеличению пассажиропотока. В новом терминале предусмотрены две карусели для выдачи багажа, что значительно ускорит этот процесс и повысит комфорт пассажиров. Пространство терминала спроектировано таким образом, чтобы устранить проблемы с плотностью потока людей, характерные для старого аэровокзала. Современные интерьеры и просторные залы ожидания создадут приятную атмосферу для всех гостей аэропорта. Необходимо отметить, что в процессе реализации проекта возникли сложности. Международные санкции и экономическая нестабильность представляли собой серьезные вызовы. Однако благодаря профессионализму и усердию компании-подрядчика работы не только удалось завершить в срок, но и удержаться в рамках бюджета, который составляет более 6 миллиардов рублей. Это значительное достижение, учитывая масштаб и важность проекта. Терминал, являясь резидентом территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) и приоритетным инвестиционным проектом, вскоре станет крупнейшим по площади аэропортом на Дальнем Востоке. Этот проект имеет большое значение для региона, так как позитивно скажется на развитии инфраструктуры и экономики. Предварительно планируется, что первые пассажиры смогут воспользоваться новым терминалом уже в начале 2025 года. В это же время начнется активная работа по привлечению новых авиаперевозчиков. Расширение международной маршрутной сети с акцентом на страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) станет следующим приоритетом. Это позволит значительно увеличить количество доступных направлений и улучшить транспортную доступность. Таким образом, новый терминал является значительным шагом вперед в развитии аэропорта и инфраструктуры региона в целом. Благодаря эффективной работе специалистов и умелому управлению проектом, жители и посетители региона смогут вскоре насладиться всеми его преимуществами. По материалам ГТРК «Дальневосточная»