Для строящегося плавдока проекта 28140С освидетельствованы блоки №№ 7–9
В настоящее время конструкции направляются в Архангельск для сборки автономного плавучего дока грузоподъемностью 5000 тонн
Фото РС
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) завершил освидетельствование блоков №№ 7–9, предназначенных для плавучего дока проекта 28140С, строящегося на производственной площадке Судоремонтно-судостроительной корпорации (ПАО «ССК», Городец, Нижегородская область). Об этом сообщает пресс-служба классификационного общества.
По итогам освидетельствования на объекты выданы соответствующие документы Регистра.
Блоки изготовлены под техническим наблюдением специалистов Нижегородского филиала РС. Освидетельствования конструктивных элементов выполнено на плаву. В ходе проверки технического состояния плавучих объектов специалисты РС удостоверили их соответствие требованиям Правил РС и готовность к разовому перегону.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», построенные в Нижегородской области блоки затем доставляются на судоремонтный завод «Красная Кузница» (архангельский филиал АО «Центр судоремонта «Звездочка» Объединенной судостроительной корпорации), где осуществляется их стыковка. СРЗ «Красная Кузница» получит все блоки до конца навигации 2025 года.
Справочно
Плавучий док проекта 28140С, предназначенный для докования и ремонта судов, представляет из себя модульную конструкцию из 10 блоков. Новый док является глубокой модернизацией проекта 28140 с адаптацией к работе в северных широтах. Проектант — ООО «Си Тех».
Главные размерения и характеристики плавдока проекта 28140С: длина — 140 м, ширина — 38 м, ширина по стапель-палубе — 30 м, грузоподъемность — 5000 тонн. Плавдок будет оснащен 4 кранами грузоподъемностью 10 тонн.
Конструкция адаптирована к суровым условиям северных широт и может эксплуатироваться круглогодично. Проектный символ класса: KE⍟ Berth-connected ship Floating Doc.
Фото РС
Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) завершил освидетельствование блоков №№ 7–9, предназначенных для плавучего дока проекта 28140С, строящегося на производственной площадке Судоремонтно-судостроительной корпорации (ПАО «ССК», Городец, Нижегородская область). Об этом сообщает пресс-служба классификационного общества.
По итогам освидетельствования на объекты выданы соответствующие документы Регистра.
Блоки изготовлены под техническим наблюдением специалистов Нижегородского филиала РС. Освидетельствования конструктивных элементов выполнено на плаву. В ходе проверки технического состояния плавучих объектов специалисты РС удостоверили их соответствие требованиям Правил РС и готовность к разовому перегону.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», построенные в Нижегородской области блоки затем доставляются на судоремонтный завод «Красная Кузница» (архангельский филиал АО «Центр судоремонта «Звездочка» Объединенной судостроительной корпорации), где осуществляется их стыковка. СРЗ «Красная Кузница» получит все блоки до конца навигации 2025 года.
Справочно
Плавучий док проекта 28140С, предназначенный для докования и ремонта судов, представляет из себя модульную конструкцию из 10 блоков. Новый док является глубокой модернизацией проекта 28140 с адаптацией к работе в северных широтах. Проектант — ООО «Си Тех».
Главные размерения и характеристики плавдока проекта 28140С: длина — 140 м, ширина — 38 м, ширина по стапель-палубе — 30 м, грузоподъемность — 5000 тонн. Плавдок будет оснащен 4 кранами грузоподъемностью 10 тонн.
Конструкция адаптирована к суровым условиям северных широт и может эксплуатироваться круглогодично. Проектный символ класса: KE⍟ Berth-connected ship Floating Doc.