На ЧМЗ освоено производство семи новых номенклатур труб из титанового сплава для авиационных трубопроводных систем

Производство семи новых номенклатур труб из титанового сплава для авиационных трубопроводных систем освоено на Чепецком механическом заводе (АО ЧМЗ, предприятие топливного дивизиона "Росатома" в г. Глазов, Республика Удмуртия).

Об этом электронному изданию AtomInfo.Ru сообщили в дивизионе.

Такие трубы диаметром от 6,35 мм до 31,75 мм с толщиной стенки от 0,4 мм до 1,3 мм ранее закупались российским авиапромом у европейских поставщиков.

В настоящее время ведутся испытания сборок трубопроводных систем, изготовленных с применением продукции ЧМЗ.

Производство труб осуществляется методом холодного проката по разработанным на Чепецком механическом заводе техническим условиям из отечественного деформируемого титанового сплава ОТ4-1В.

Сложность производства заключается в многостадийной обработке давлением, начиная от слитка и заканчивая готовым изделием, и очень малыми размерам допустимых дефектов в толще металла при повышенной склонности сплава к образованию трещин и складок при обработке.

Для достижения требуемых механических свойств продукции потребовалось разработать индивидуальные маршрутно-деформационные схемы с режимами термообработки.

До 2030 года Чепецкий механический завод планирует изготовить порядка 100 километров титановых труб для гидравлических систем отечественных самолётов.

Сегодня предприятие производит более 16 номенклатур титановой продукции для авиации, активно поддерживая развитие российских технологий в отечественном авиастроении.

Помимо труб различного диаметра ЧМЗ поставляет предприятиям авиационной промышленности особожаропрочные интерметаллидные титановые сплавы, применяемые в производстве лопаток и раскатных колец газотурбинных двигателей, а также прутки из сплава ВТ16, используемые в качестве заготовок для авиационного крепежа.