ru24.pro
World News in Uzbek
Январь
2026
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Таиландда кран поезд устига қулади: 22 нафар қурбон, 80 киши яраланган

0

Таиланднинг шимоли-шарқида ҳақиқий фожиа содир бўлди: йўловчи поезд устига қурилиш крани қулаб тушиб, таркиб релсдан чиқиб кетган. Дастлабки маълумотларга кўра, камида 22 киши ҳалок бўлган, 80 га яқин одам турли даражада жароҳат олган.

Ҳодиса маҳаллий вақт билан тахминан соат 09:00 атрофида Накхонратчасима провинциясининг Сикхио округида — Бангкокдан 230 км шимоли-шарқда рўй берган. Поезд пойтахтдан Убонратчатхани томон ҳаракатланаётган пайтда, тезюрар темирйўл лойиҳаси доирасидаги қурилиш ишлари кетаётган ҳудудда кран тўсатдан пастга қулагани айтилади.

“Энг оғири — кран вагонларни эзиб ташлаган”

Расмийлар поездда жами 195 нафар йўловчи бўлганини маълум қилган. Кран зарбаси уч вагонга теккани, асосий талафот эса охирги икки вагонда кузатилгани айтилмоқда: айнан шу ерда қурбонлар сони кўп бўлган.

Қутқарувчилар учун ишни янада қийинлаштирган жиҳат — эзилган вагонлар ҳолати ва конструкцияларнинг силжиб кетиш хавфи бўлгани ҳақида ҳам хабарлар бор. Шу сабаб жасадларни чиқариш ва жабрланувчиларни эвакуация қилиш осон кечмаган.

Таиланд соғлиқни сақлаш идоралари маълумотларига кўра, барча йўловчилар ҳодиса жойидан олиб чиқилган. Жароҳатланганлар орасида энг кичик ёш — 1 ёш, энг каттаси — 59 ёш экани ҳам қайд этилган.

Текширув бошланди, сабаблар очиқланяпти

Транспорт вазири Пхипхат Ратчакитпракарн воқеани “пухта ва ҳар томонлама” ўрганиш учун текширув тайинланганини билдирган. Ҳозир асосий савол битта: кран нега ва қандай шароитда қулаган? Чунки гап оддий техник носозлик эмас — бу минглаб одамлар юрадиган йўлдаги хавфсизлик масаласи.

Огоҳлантирувчи фон: қурилишда хавфсизлик муаммоси бор

Бу фожиа Таиландда қурилиш майдонларида хавфсизлик талабларига амал қилиш масаласи яна кун тартибига чиқишини англатади. 2022 йилги Workmen’s Compensation Fund тадқиқотига таянилган ҳисоботларда 2021 йилнинг ўзида қурилиш соҳасида 4 500 дан ортиқ одам ҳалок бўлган ёки жароҳатлангани келтирилади.

Қисқаси, бу фақат бир авария эмас — тизимга “қаттиқ сигнал”. Энди эса текширув натижаси жамоатчилик кутаётган энг муҳим жавоб: бундай фожиаларни олдиндан тўхтатиш мумкинми, йўқми?