Šéf Orlenu na Slovensku pre HN: Slovnaft a MOL to zvládnu. Viem si predstaviť aj riešenie bez ropovodu Družba

V posledných rokoch sa dočervena zafarbila zhruba stovka čerpacích staníc. Slovenská odnož poľského Orlenu by však chcela mať na trhu ešte väčší podiel. Okrem nových staníc na čerpanie štandardných palív rozvíja aj sieť pre elektromobily.

HN sa s konateľom Orlen Unipetrol Slovensko Tiborom Kotorom rozprávali aj o geopolitických otázkach a ich vplyve na ceny palív. Výraznejší a dlhodobejší vplyv na cenovky na pumpách však podľa neho bude mať iný faktor.

Témou boli aj alternatívne palivá. O tých bude reč aj na konferencii HN Doprava a logistika 2026, ktorá sa uskutoční vo štvrtok 12. marca.

Nedávno došlo k zásadnej eskalácii konfliktu na Blízkom východe, čo má aj výrazné ekonomické dosahy. Môže aktuálna bezpečnostná situácia v regióne ovplyvniť dostupnosť alebo cenu ropy pre strednú Európu?

Dodal by som, že nielen táto situácia má na to vplyv, ale aj pretrvávajúci spor medzi Ukrajinou, Slovenskom a Maďarskom, ktorý sa týka ropovodu Družba. Samozrejme, eskalácia napätia medzi Spojenými štátmi, Izraelom a Iránom má vplyv na cenový vývoj na svetových trhoch a tým pádom aj na vývoj na Slovensku a v strednej Európe.

Naša spoločnosť nie je lídrom v oblasti cenotvorby pre slovenský trh. Napriek tomu si myslím, že netreba podliehať panike. Dodávky ropy či už pre Slovensko, alebo pre ostatné krajiny v regióne nie sú úplne závislé od dodávok z oblasti Perzského zálivu. Ropa je dodávaná aj z iných regiónov ako Líbya, Nórsko, Spojené štáty či Venezuela.

Aký dosah teda odhadujete?