Trump chce čo najskôr nové lietadlo, vyžiadal si pomoc od Muska. Miliardár má zatlačiť na Boeing
Americký prezident Donald Trump je frustrovaný z oneskorenej dodávky dvoch nových prezidentských špeciálov Air Force One a poveril svojho dôverníka a najbohatšieho muža sveta Elona Muska nájdením radikálneho spôsobu, ako prinútiť spoločnosť Boeing, aby lietadlá dodala čo najskôr, napísal dnes denník The New York Times s odkazom na päť nemenovaných informovaných zdrojov.
Uvažuje sa podľa neho napríklad o zmiernení bezpečnostných previerok pracovníkov, ktorí sa na zákazke podieľajú, či dokonca o odkúpení a prebudovaní luxusného súkromného lietadla, ktorý by Trump mohol využívať v medzičase.
Úpad Boeingu
Musk, ktorého Trump poveril zoštíhlením štátnej správy, vec konzultoval s armádou, Bielym domom a spoločnosťou Boeing, uviedli zdroje NYT. Trump podľa informácií denníka pokladá Boeing za "stratený prípad" a často sa sťažuje, že spoločnosť upadá a nahlas rozmýšľa nad tým, prečo tento výrobca lietadiel "už zrejme nie je schopný veci vyrábať".
Dve silne upravené lietadlá Boeing 747, ktoré sa v súčasnosti striedavo používajú na prezidentské lety, sú viac ako 30 rokov staré a vyžadujú časté opravy.
Trump považuje Air Force One za symbol moci a prestíže a rozčuľuje ho, že začína svoje druhé funkčné obdobie lietaním v rovnakých starnúcich lietadlách, ktoré kedysi prepravovali prezidenta Georgea Busha staršieho.
Trumpova kritika Boeingu nabrala na sile v rozhovore, ktorý bol v utorok večer odvysielaný na stanici Fox News. Prezident, ktorý sedel vedľa Muska, o spoločnosti vyhlásil: "Chcem povedať, že sú vlastne v platobnej neschopnosti," a potom dodal: "Stavajú to celú večnosť. Neviem, čo sa deje. "
V sobotu si Trump podľa NYT na Floride prezeral luxusné lietadlo, ktoré podľa registračného čísla ešte donedávna patrilo katarskej kráľovskej rodine.
Oneskorené dodanie
Kontrakt na dva lietadlá Air Force One od Boeingu bol uzavretý v roku 2018 za prvého Trumpovho funkčného obdobia. Dodané mali byť vlani. Hovorkyňa spoločnosti vec odmietla komentovať a predstavitelia Boeingu podľa NYT naznačili, že by lietadlá mohli byť dodané až po skončení Trumpovho druhého mandátu za štyri roky.
Musk však trvá na tom, že najmenej jedno z lietadiel by mohlo byť dodané do konca tohto roka. NYT v tejto súvislosti pripomenul, že tento miliardár je známy svojimi agresívnymi a niekedy nesplniteľnými nárokmi.
Ľudia zapojení do projektu, ktorý okrem iného vyžaduje, aby sa lietadlo dokázalo vyhnúť určitým raketovým útokom alebo ochrániť prezidenta pri jadrovom výbuchu, považujú Muskov harmonogram za nereálny. Trump však podľa zdrojov NYT vyhlásil, že si Musk pravdepodobne poradí aj s lietadlom, keď vypúšťa rakety.
Zapojenie Muska do projektu je však ďalšie v rade jeho konfliktov záujmov, napísal NYT. Musk má s letectvom uzavreté kontrakty v hodnote viac ako 2,4 miliardy dolárov za posledné dva roky a jeho spoločnosť SpaceX konkuruje Boeingu.
Konflikt záujmov
Trumpovo súkromné lietadlo, ktoré po jeho prvom funkčnom období prešlo výraznou modernizáciou, je zvnútra pozlátené, vrátane spon bezpečnostných pásov.
Republikán sa svojich hostí často pýta, či dávajú prednosť jeho lietadlu, ktorému hovorí "Trump Force One", pred prezidentskými špeciálom a hostia vždy odpovedajú, že áno, napísal NYT.
Zástupcovia Pentagonu možné prebudovanie katarského lietadla na dočasný prezidentský špeciál podľa NYT pokladajú za nepraktické riešenie, keďže aj to by mohlo trvať roky s ohľadom na bezpečnostné a ďalšie požiadavky.
Zníženie bezpečnostných previerok zamestnancov projektu by urýchlilo výrobný proces a uľahčilo by spoločnosti Boeing najímať nových pracovníkov.
Mohlo by však tiež vystaviť projekt rizikám v oblasti národnej bezpečnosti, napríklad špiónom vydávajúcim sa za zamestnancov. Osoby zapojené do rokovaní preto zvažujú zmiernenie previerok u zamestnancov, ktorí nepracujú s najcitlivejšími časťami lietadla, napísal denník.