„Malý Rím“ aj mesto pod Tatrami. Ráž sľubuje, že pohne s prípravou obchvatov, čoskoro vyhlási kľúčový tender

Cesty prvej triedy boli v minulosti budované tak, aby prechádzali mestami. Pri dnešnej doprave však už robí takýto koncept problém a samosprávy chcú dostať hustú premávku mimo historických centier a sídlisk. 

V tom by mali pomôcť obchvaty a preložky. Tie však ani v prípade menších miest nie sú lacné. Napríklad ten v Šali, ktorý sa začal stavať v lete, stojí takmer 80 miliónov eur. 

Minister dopravy Jozef Ráž vo svojom príspevku na sociálnych sieťach priblížil, ktoré ďalšie mestá by v blízkom období mohli tiež dostať obchádzky. Ráž povedal, že síce bude ťažké nájsť v ďalších rokoch peniaze na malé obchvaty, snažia sa ich pripraviť čo najviac.

„Dobrým príkladom pre projekty do zásobníka je obchvat Trnavy alebo Kežmarku, ktorý bude mať dva úseky. Najbližšie roky budeme robiť na majetkovoprávnom vysporiadaní týchto úsekov. Len na to treba asi 35 miliónov eur,“ povedal minister.

Projekty si musia urobiť sami