Najtańszy SUV trzęsie rynkiem i spala 3,6 l na 100 km. Ile kosztuje?

Nowy Lexus LBX trzęsie rynkiem. Jako najtańszy model japońskiej marki mocno obniża próg wejścia do świata samochodów premium i sprzedaje się na pniu. Sekretem tego SUV-a jest nie tylko cena, ale także hybryda z silnikiem 1.5 – to napęd bardziej elektryczny niż spalinowy, stąd zaskakuje cichą pracą i niskim zużyciem benzyny.