24 rijhulpsystemen en 300 km rijbereik: “Deze Chinese nieuwkomer wil premium spelen in het stadssegment, maar dat komt met een prijskaartje”

Hij oogt trendy, voelt doordacht aan en rijdt verrassend volwassen. De Firefly, gebouwd door het Chinese Nio maar als apart merk in de markt gezet, wil zich profileren als een premium stadsauto. Lees: qua afwerking op het niveau van Mercedes of Audi. Onze autospecialist Joost Bolle reed ermee en legt uit waarom hij nooit een hoed op de plank achteraan zal leggen. “Sommigen zullen dit zuiver vinden, anderen zullen het ‘kaal’ noemen.”