Прогрев авто за 5 минут: депутаты потребовали пересмотреть штраф
Депутат Мажилиса Серик Ерубаев призвал пересмотреть штрафы за прогрев авто на протяжении более пяти минут в холодное время года, передает Tengri Auto.
В своем депутатском запросе на имя министра внутренних дел Ержана Саденова мажилисмен раскритиковал штрафы, связанные с нарушением правил стоянки с работающим двигателем.
"26 декабря прошлого года вице-министр МВД Игорь Лепеха, отвечая на вопросы журналистов о штрафах, заявил, что эти вопросы необходимо адресовать депутатам. Однако депутаты не принимали законов, которые устанавливали бы тотальные разнарядки на массовые штрафы граждан", – заявил Серик Ерубаев.
Как подчеркнул депутат, от применения несуразных штрафов в первую очередь страдают предприниматели и водители.
"Данная санкция представляет большую проблему для предпринимателей, например, при погрузке и разгрузке товаров в магазины у дома, которая, как правило, занимает больше отведенных пяти минут, а выключать двигатель на это время при температуре минус 20 градусов и более нецелесообразно", - отметил он.
Как подчеркнул мажилисмен, в центральных и северных областях страны при сильном холоде на разогрев машины может потребоваться гораздо больше 5 минут. В связи с этим он призвал пересмотреть норму о стоянке авто с работающим двигателем с учетом температурного режима и климата регионов, а также проработать альтернативные и более справедливые меры по снижению вредных выбросов.
В свою очередь депутат Екатерина Смышляева написала в своем Telegram-канале, что "ситуация больше напоминает технологический хайп, учитывая, что норме больше 60 лет".
"Однако, анализируя ситуацию как законодатель, хочу согласиться с тем, что в текущей редакции закона о дорожном движении в этом запрете есть некоторая правовая неопределенность. Так, запрещена стоянка "механических транспортных средств с работающим двигателем в населенных пунктах, если это создает неудобства жителям". Как узнать, что это создает неудобства? Предположить или дождаться жалобы? Какие требования к жалобе – написать в домовой чат, подумать вслух, написать в соцсетях и тегнуть министра внутренних дел? Или все-таки обратиться как положено и обосновать претензии?" – написала Смышляева.
По мнению депутата, для исключения рисков повсеместного необоснованного применения данной нормы необходимо уточнить порядок привлечения к ответственности (только при наличии обоснованного обращения от жителей, непосредственно испытывающих неудобство), детализировать, что именно относить к неудобствам, а также предусмотреть требования к обоснованности жалобы.
Ранее мы рассказывали о том, что делать, если печка в авто дует, но не греет.
Читайте также: Как прогревать двигатель, чтобы не нарваться на штраф в Казахстане
Нажмите сюда, чтобы получать самые важные новости в вашем WhatsApp
В своем депутатском запросе на имя министра внутренних дел Ержана Саденова мажилисмен раскритиковал штрафы, связанные с нарушением правил стоянки с работающим двигателем.
"26 декабря прошлого года вице-министр МВД Игорь Лепеха, отвечая на вопросы журналистов о штрафах, заявил, что эти вопросы необходимо адресовать депутатам. Однако депутаты не принимали законов, которые устанавливали бы тотальные разнарядки на массовые штрафы граждан", – заявил Серик Ерубаев.
Как подчеркнул депутат, от применения несуразных штрафов в первую очередь страдают предприниматели и водители.
"Данная санкция представляет большую проблему для предпринимателей, например, при погрузке и разгрузке товаров в магазины у дома, которая, как правило, занимает больше отведенных пяти минут, а выключать двигатель на это время при температуре минус 20 градусов и более нецелесообразно", - отметил он.
Как подчеркнул мажилисмен, в центральных и северных областях страны при сильном холоде на разогрев машины может потребоваться гораздо больше 5 минут. В связи с этим он призвал пересмотреть норму о стоянке авто с работающим двигателем с учетом температурного режима и климата регионов, а также проработать альтернативные и более справедливые меры по снижению вредных выбросов.
В свою очередь депутат Екатерина Смышляева написала в своем Telegram-канале, что "ситуация больше напоминает технологический хайп, учитывая, что норме больше 60 лет".
"Однако, анализируя ситуацию как законодатель, хочу согласиться с тем, что в текущей редакции закона о дорожном движении в этом запрете есть некоторая правовая неопределенность. Так, запрещена стоянка "механических транспортных средств с работающим двигателем в населенных пунктах, если это создает неудобства жителям". Как узнать, что это создает неудобства? Предположить или дождаться жалобы? Какие требования к жалобе – написать в домовой чат, подумать вслух, написать в соцсетях и тегнуть министра внутренних дел? Или все-таки обратиться как положено и обосновать претензии?" – написала Смышляева.
По мнению депутата, для исключения рисков повсеместного необоснованного применения данной нормы необходимо уточнить порядок привлечения к ответственности (только при наличии обоснованного обращения от жителей, непосредственно испытывающих неудобство), детализировать, что именно относить к неудобствам, а также предусмотреть требования к обоснованности жалобы.
Ранее мы рассказывали о том, что делать, если печка в авто дует, но не греет.
Читайте также: Как прогревать двигатель, чтобы не нарваться на штраф в Казахстане
Нажмите сюда, чтобы получать самые важные новости в вашем WhatsApp