בשל עלויות המיגון: קו הרכבת לשדרות לא יופעל
עלות חידוש הפעילות בקו עומדת על 800 מיליון שקלים • במשרד הביטחון דורשים למגן את הרכבת לא רק נגד ירי, אלא גם נגד טילי נ"ט • מרכבת ישראל נמסר: "מי שאחראים על התחום אלו משרד התחבורה ומשרד הביטחון וככל הנראה הסכום הגבוה נובע מסיבות ביטחוניות"