Navi bianche a Trieste: ottobre è da record. Ma per la Barcolana scali al Molo VII
La Mein Schiff 6 della tedesca Tui Cruises approderà prima ancora dell’alba di domenica, poi attorno alle sette del mattino a gettare l’ancora lungo le Rive sarà la Explorer of the Seas della Royal Carribean Group. Saranno rispettivamente le toccate numero 109 e 110 di una stagione che di qui a fine anno si chiuderà con un totale di 154 scali di grandi bianche, una previsione di oltre 450 mila passeggeri e una prima assoluta a Trieste: il viaggio inaugurale, il 4 dicembre, della Viking Vela, ultimo acquisto nella flotta della Viking Cruises, attualmente nel Porto di Ancona.
Il periodo di maggior intensità per le Rive terminerà però già con ottobre, considerando che solo il mese prossimo sono previsti 22, quindi metà dei 44 scali ancora in calendario per quest’anno.
Oltre alle centinaia di vele che affolleranno il golfo per prendere parte alla Barcolana – le iscrizioni alla regata sono già oltre quota 900 – in programma domenica 13 ottobre, costringendo almeno quattro navi da crociera a cambiare rotta verso il Molo VII.
Il mese inizierà con l’approdo della Queen Anne, nuova ammiraglia della britannica Cunard varata lo scorso maggio con un primo viaggio da Southapton a Lisbona: il prossimo martedì primo ottobre sarà per la prima volta sulle Rive triestine, con tanto di pranzo inaugurale e visita a bordo per la stampa.
Il 30 ottobre protagonista sarà quindi la Msc Splendida, che poi a novembre farà scalo in Stazione marittima altre tre volte per un totale di oltre venti passaggi stagionali del colosso bandiera battente Msc. In tutto quindi 22 navi da crociera che approderanno a Trieste il prossimo mese – sottraendo a ogni toccata i 258 stalli compresi tra Salone degli incanti e Molo Audace per consentire le operazioni di imbarco e sbarco dei passeggeri – di cui cinque solo nelle giornate “clou” della regata più partecipata del mondo. In vista del loro arrivo sono state già definite soluzioni alternative.
Giovedì 10 ottobre, tre giorni prima della Barcolana, le Rive saranno già affollate da centinaia di vele e così alla Norwegian Escape della Norwegian Cruise Line toccherà approdare all’Ormeggio 57 alla radice del Molo VII, ormeggio “di riserva” utilizzato da Trieste Terminal Passeggeri quando la Stazione marittima non è disponibile.
È il caso, spiega il responsabile operativo di Ttp Alberto Grimaldi, di quando fanno tappa a Trieste navi dal pescaggio particolarmente elevato, oppure quanto il calendario della terminalista prevede una tripla toccata di navi bianche, tutte concentrate in una sola giornata: quest’anno è capitato lo scorso lunedì 19 agosto, con la tripletta Norwegian Pearl (Norwegian Cruise Line), Aida Blu (Costa Crociere) e Msc Splendida (Msc Cruises).
Sempre il colosso della compagnia Msc farà scalo in città sabato 12 ottobre, mentre il giorno della regata, domenica 13 ottobre, sarà nuovamente il turno della Mein Schiff 6: entrambe dovranno dunque fare rotta verso il Molo VII per consentire le operazioni di imbarco e sbarco dei passeggeri, che potranno poi raggiungere il centro tramite un servizio navette e assistere alla manifestazione velica.
Al momento la regata conta «ben oltre 900 iscrizioni», calcola il patron di Barcolana Mitja Gialuz, confermando la necessità di estendere B56 oltre piazza Unità: non saranno quindi solo le grandi navi bianche a distribuirsi fuori dalle Rive ma anche le più piccole vele, che quest’anno ormeggeranno anche al Molo Zero del Porto Vecchio.
Qui per la prima volta sarà predisposta un’area di banchina dedicata all’imbarco e sbarco di persone con difficoltà motorie e in carrozzina, oltre alla base logistica la Barcolana Young, la regata dedicata alla Classe Optimist in programma sabato 5 e domenica 6 ottobre e che, data l’indisponibilità del Molo IV (attualmente area di cantieri) quest’anno per la prima volta si svolgerà per l’appunto in Molo Zero.
Ritornando alle grandi bianche. Il mattino dopo la regata, lunedì 14 ottobre, centinaia di vele si appresteranno a lasciare il golfo e fare rotta verso i propri home-port, dandosi il cambio con due navi da crociera: la Norwegian Pearl e la Aida Blu. Quel giorno le Rive saranno quindi ancora molto affollate e le due ammiraglie dovranno verosimilmente dividersi, comunica la terminalista Ttp: una all’Ormeggio 30 di Molo dei Bersaglieri, l’altra all’Ormeggio 57, in zona portuale