Auto : Emboutissage, économie circulaire… A défaut de nouveau véhicule à assembler, des projets de diversification pour l’usine Stellantis de Poissy

Poissy, c’est fini ? Ce n’est peut-être pas son premier amour industriel, mais Stellantis souhaite démentir les Cassandre qui ont annoncé à maintes reprises la fermeture du dernier site d’assemblage automobile d’Île-de-France (d’où sortent des DS et Opel). Le constructeur assure que l’usine des Yvelines ne fermera pas. «On a pris l’engagement de lui donner un avenir industriel et on s’y tient !», lance un porte-parole de l’entreprise. À l’occasion d’un CSE extraordinaire mercredi 26 novembre au matin, le directeur du site, Eric Haan, n’a pas annoncé de plan social, mais plutôt esquissé son projet de diversification pour trouver une solution d’emploi pour l’ensemble des 2000 employés au-delà de 2028. Une demande formulée de longue date par certaines organisations syndicales, dont la CFTC.