"On remplace 300 à 400 de mètres de rails par nuit": comment sont menés les lourds et complexes travaux de modernisation des voies du RER en Île-de-France

C'est l'entreprise TSO, une filiale de NGE, qui va mener en 2026 ces opérations à grande échelle. Mais l'entreprise s'inquiète du manque de visibilité pour les futurs travaux indispensables de régénération du réseau de la SNCF, alors que les sources de financement restent floues.