TF35. Sails of Change vainqueur de la saison, RealTeam gagne à Genève

La cinquième saison du TF35 Trophy s’achève à Genève, point d’orgue d’une saison d’exception, marquant une nouvelle victoire pour l’écurie Sails of Change, cofondée par Yann Guichard et Dona Bertarelli. Après deux jours marqués par des vents soutenus et des régates acharnées, la flotte des TF35 a conclu la saison à Genève dans un tout autre registre. La dernière journée s’est déroulée dans une brise légère de 5 à 8 nœuds, offrant quatre courses techniques et stratégiques.
De retour sur le circuit après une pause en milieu de saison, Jérôme Clerc à la barre de Realteam Spirit, accompagné de Sébastien Col, Gurvan Bontemps, Léo Tetaz, Eliot Merceron et Benjamin Amiot, a fait preuve d’une régularité exemplaire sur les 14 manches pour décrocher la victoire du Grand Prix avec seulement deux points d’avance.

Parmi les grands animateurs du week-end, Ylliam 17 de Julien Firmenich s’est illustré dès la première course, la plus délicate du rendez-vous. Dans un vent à peine supérieur à 5 nœuds et un parcours écourté à la première marque au vent, le bateau s’est envolé dès le départ, maîtrisant parfaitement les transitions pour franchir la ligne en tête, juste devant Realteam Spirit. Avec des places de 3, 2 et 4 dans les courses suivantes, Ylliam 17 s’offre une superbe deuxième place au classement général du Grand Prix.

« En arrivant ce matin, nous savions que tout pouvait basculer », confiait un Firmenich rayonnant après la course. « Nous avons réalisé une journée solide, avec une belle communication à bord, des manœuvres nettes, une tactique efficace… et au final, une deuxième place, à un cheveu de la victoire ! »

Malgré une belle régularité tout au long de la semaine, Sails of Change 10 mené par Duncan Späth a eu plus de mal à tirer son épingle du jeu dans le vent léger. Deux cinquièmes et une quatrième place les ont temporairement écartés du podium, au profit de Zen Too, en nette progression.
Dans la dernière course, Zen Too a contraint Sails of Change 10 à un départ difficile. Mais Späth et son équipage sont restés concentrés : un choix tactique audacieux vers la gauche du plan d’eau leur a permis de remonter de la quatrième à la deuxième place à la porte sous le vent, qu’ils conserveront jusqu’à l’arrivée, décrochant ainsi la troisième marche du podium.

« Nous avons encore du travail, mais je suis extrêmement fier de mon équipe », a déclaré Späth lors de la remise des prix. « Nous avons fait de grands progrès, et ce n’est qu’un début ! Félicitations à tous, et merci à toute l’équipe technique de Sails of Change. J’ai déjà hâte à la saison prochaine ! »

Pour Zen Too de Guy de Picciotto, la journée a également été fructueuse : deux troisièmes places et une victoire éclatante dans la course 12, où l’équipage a réussi à doubler Realteam Spirit sous le vent dans les tout derniers mètres avant la ligne d’arrivée.

De son côté, Ylliam XII – Comptoir Immobilier de Bertrand Demole, victime d’un chavirement la veille, a signé un retour remarqué en concluant l’épreuve sur deux victoires consécutives.

Classement général du TF35 Trophy 2025

Déjà sacré lors du Grand Prix de Crans, Sails of Change 8 de Yann Guichard s’offre le titre 2025, un succès d’autant plus précieux que l’équipe n’a pu participer à Genève après une collision à l’entraînement.

« Cette saison a été fantastique », s’est réjoui Guichard. « La compétition était plus relevée que jamais, et chaque détail comptait. Le fait de garder le même équipage que l’an dernier a été un atout majeur. Nous avons trouvé notre rythme dès le début, et cette victoire d’équipe, pour un deuxième titre consécutif, est vraiment exceptionnelle ! »

Une saison maîtrisée pour Sails of Change 8
Quatre victoires d’étape : à Mies, au Bol d’Or du Léman, au Grand Prix du Mailly et au Grand Prix de Crans, ont permis à Sails of Change 8 de s’assurer le titre avant même la finale.

Yann Guichard, skipper Sails of Change 8 :
« 2025 a été une magnifique saison de voile. Nous avons eu de très belles conditions de vent sur la plupart des Grands Prix, et les régates ont été particulièrement disputées. Le niveau ne cesse de s’élever d’année en année. Malheureusement, nous n’avons pas pu courir le dernier Grand Prix à cause d’un incident survenu à l’entraînement, lorsque deux bateaux, dont le nôtre, sont entrés en collision. Il n’y a pas eu de blessé mais les deux bateaux ont été endommagés, et ni Sails of Change 8 ni X-Wing n’ont pu prendre le départ. Bien sûr, il y a un peu de déception, mais la saison était déjà gagnée avec une avance confortable. Et j’ai pris énormément de plaisir à voir Duncan naviguer tout au long du weekend sur ce dernier Grand Prix de la saison, dans des conditions ventées et très disputées jusqu’à la dernière manche. Je voudrais également remercier toute mon équipe, c’était un plaisir de naviguer cette année avec eux. »

L’équipage Sails of Change 8 composé de Yann Guichard, Noé Delpech, François Morvan, Bruno Mourniac, Adrien Mestre et Solune Robert, signe ainsi une deuxième victoire consécutive au championnat TF35.

Sails of Change 10, la confirmation
Pour Sails of Change 10, la saison 2025 a marqué une étape importante. Lors de cette seconde saison, l’équipage mené par Duncan Späth a multiplié les podiums (3e à Mies, 2e à Mailly, 3e à Crans) et s’est affirmé comme l’un des adversaires les plus réguliers du circuit.
Duncan Späth, barreur de Sails of Change 10 :
« Cette saison a été très enrichissante avec l’arrivée de Julien d’Ortoli et de nouvelles dynamiques à bord. On s’est bien entraînés, on a eu de belles opportunités et des évolutions de vitesse. On voit que le bateau peut être très performant dans des moments un peu critiques. On a pris beaucoup de plaisir dans ces moments-là et on termine la saison avec une place sur le podium.
La plus grande satisfaction sur l’eau cette année, c’était de naviguer avec mon équipe. Ils m’ont fait vivre des moments incroyables, c’était un pur plaisir, surtout de performer dans des conditions difficiles. On se réjouit déjà de l’année prochaine.»

À bord, Julien d’Ortoli à la tactique, Jules Bidegaray, Pieter Tack et Thibault Julien ont formé un groupe homogène, capable de tirer parti de toutes les conditions.

Un esprit d’équipe sans faille
Au-delà des résultats sportifs, cette saison 2025 illustre avant tout la force du collectif Sails of Change. Des pontons aux lignes de départ, chaque membre de l’écurie partage la même exigence et la même passion pour la performance.
Derrière chaque épreuve du TF35, c’est une véritable synergie qui anime les deux équipages Sails of Change. Tout au long de la saison, les deux équipes ont travaillé dans un esprit de progression constante. Cette collaboration leur a permis de signer une saison d’exception.

Dona Bertarelli déclare :
« Avoir les deux bateaux sur le podium, c’est fantastique. Yann et son équipage ont toujours été aux avant-postes et remportent la saison pour la deuxième année consécutive. J’ai une pensée particulière pour mon fils Duncan, qui a été constant toute la saison et a su tenir la pression jusqu’à la dernière manche du dernier Grand Prix pour se hisser à la troisième place du classement annuel, seulement deux ans après avoir pris la barre du bateau. Félicitations à son équipage pour la belle cohésion qu’ils ont su construire, un atout essentiel pour atteindre un tel résultat sur un bateau aussi technique et dans un circuit aussi compétitif.»

Une flotte resserrée et une compétition spectaculaire
Jamais la flotte TF35 n’avait offert un tel niveau d’intensité. Chacune des six équipes engagées est montée au moins une fois sur le podium, confirmant la compétitivité exceptionnelle de la classe.

Ylliam 17 termine deuxième du championnat, son meilleur résultat depuis son arrivée dans la flotte en 2023. À égalité de points, Sails of Change 10 complète le podium, également avec sa meilleure performance à ce jour. Suivent Zen Too (4ᵉ), Ylliam XII – Comptoir Immobilier (5ᵉ) et X-Wing, les nouveaux venus, qui se classent sixième après un podium remarqué au Grand Prix de Mailly en septembre.

Entendu sur le quai

« Si quelqu’un nous avait dit, après notre cinquième place l’an dernier, qu’on gagnerait le Genève–Rolle et finirait deuxième du championnat, on aurait signé tout de suite ! Participer à seulement deux Grands Prix sur six, avec des équipages tournants, n’a pas été simple. Mais je suis ravi de notre saison — elle a été extraordinaire. »
— Julien Firmenich, Ylliam 17