Marchés, en bref : Minerais stratégiques, États-Unis, transport maritime, e-commerce, Royaume-Uni

Minerais stratégiques : Le ministère chinois du Commerce a annoncé des restrictions sur les exportations de cinq minerais (tungstène, molybdène, indium, tellure, bismuth) notamment utilisés dans la défense et les énergies renouvelables. Mais alors que l’administration Trump envisage de nouvelles mesures visant les semi-conducteurs importés de Chine, le risque d’escalade entre les deux pays pourrait pousser Pékin à bloquer les exportations de ces minerais vers Washington, analyse une note de Global Sovereign Advisory. Or, si les États-Unis produisent du molybdène et si les entreprises américaines s’approvisionnent principalement en indium auprès du Japon et de la Corée du Sud, le pays reste dépendant de ses importations de tungstène et de bismuth chinois.

États-Unis : Qualifiée de « désastre » par Donald Trump, « la crise des œufs » est loin d’être terminée. Alors qu’une boîte de 12 œufs coûte actuellement 8 dollars en moyenne, son prix devrait augmenter de 41 % cette année selon le ministère américain de l’Agriculture. En cause : l’épizootie de grippe aviaire et la pression inflationniste qui en résulte, mais aussi l’augmentation des ventes de petits-déjeuners à base d’œufs, les coûts élevés de l’alimentation animale et le passage à l’élevage en cage. En outre, les licenciements dans l’administration américaine, dont « un nombre non confirmé de personnes travaillant sur la grippe aviaire », rapporte Bloomberg, n’ont fait qu’aggraver la situation. Le ministre de l’Agriculture a annoncé un plan d’un milliard de dollars pour lutter contre la grippe aviaire la semaine dernière et prévoit d’importer entre 70 millions et 100 millions d’œufs dans les deux prochains mois.

Transport maritime : En l’absence de la traditionnelle reprise d’activité après le Nouvel An chinois, les taux de fret continuent de baisser. Au 27 février, le World Container Index (WCI) a perdu 6 % en une semaine. « MSC réalloue ses navires vers des lignes plus rentables (Asie-Méditerranée ou Asie-Afrique de l’Ouest) » tandis que « d’autres compagnies envisagent de nouveaux « blank sailings » pour ajuster l’offre à une demande atone », constate Le Chargeur, la lettre d’information de la plateforme Ovrsea. La situation ne dravait pas s’arranger, en raison de la livraison de nouvelles capacités cette année (près de 8 millions d’EVP attendus, selon la même source).

E-commerce : Les Chinois sont les champions mondiaux du shopping en ligne, selon une étude du site britannique de vente de vêtements et de chaussures Public Desire. Ils consacrent plus de 8 heures par semaine à la navigation, soit le temps de navigation le plus élevé au monde et deux tiers de la population effectuent des achats mensuels en ligne. Combinant le temps passé en ligne chaque semaine, le pourcentage de personnes faisant des achats en ligne chaque mois et le pourcentage moyen des revenus dépensés en ligne, ce rapport place en deuxième position la Corée du Sud, suivie de Taïwan, le Royaume-Uni, le Mexique, les  États-Unis, les Pays-Bas, la Pologne, la Suède et la France.

Royaume-Uni : A partir du 2 avril, il faudra obtenir une autorisation de voyage électronique (« electronic travel authorization », ETA) pour se rendre au Royaume-Uni, moyennant 10 livres sterling, soit environ 12 euros. Sont concernés (contrôle frontalier lors de la correspondance avec un vol de retour). Pour les autres situations, il faudra faire une demande de visa. Valable deux ans, ce document devra être demandé au moins trois jours avant le départ via une application du gouvernement britannique.

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