Les premières images du nouveau Pogo RC !

Il y a un peu plus d'un an, le chantier Pogo Structures faisait le buzz en annonçant le lancement d'un bateau de régate IRC sur plan Manuard/Nivelt. Pourquoi ? [caption id="attachment_195042" align="aligncenter" width="850"] De gauche à droite : Christian Bouroullec, Samuel Manuard, Tanguy Bouroullec et M. Manuard, père de l'architecte. Photo Jacques Le Gall.[/caption] Parce que depuis 1994 et le premier Pogo 6,50, le chantier de Combrit a fait des Mini bien-sûr, des Class 40, toute une gamme de croiseurs rapides et même un bateau à moteur, mais jamais de bateaux de course dessinés pour la jauge IRC. Ce créneau avait été laissé à Archambault, Jeanneau puis JPK avec le succès que l'on sait pour le chantier lorientais.

La fin du statu quo

L'arrivée du Pogo RC, issu d'un prototype IRC à succès nommé Lan Aël 3, marque la fin de ce statu quo.  Et les premières images réalisées par Jacques Le Gall donnent à voir un bateau équilibré et ultra-planant dès sa toute première sortie ! Des débuts prometteurs et mêmes surprenants au près, là où on ne l'attendait pas forcément - aux dires du chantier. A confirmer bien-sûr, mais le nouveau Pogo nous régale déjà les mirettes ! Un essai à suivre très prochainement dans Voile Mag. Le Pogo RC en chiffres Long. coque : 10,26 m. Largeur : 3,54 m. Tirant d’eau : 2,25 m. Déplacement : 3 300 kg. Lest : nc. Ballasts : 3 x 200 l. SV au près : 72 m2. Spi : 114 m2. Architectes : Manuard/Nivelt. Matériau : sand. verre/PVC. Constructeur : Pogo Structures. Prix : nc.