2024, une année noire pour les équipementiers automobiles en Europe

L'an dernier, plus de 30.000 emplois ont été supprimés chez les Michelin, Valeo, Bosch ou encore Continental. Les fournisseurs de pièces automobiles pâtissent de la baisse des ventes de voitures, et du bourbier qu'est devenue la transition vers l'électrique.