Dynamique touristique pour Agrivap
«On a repris les rênes, commente Jean-Michel Debly, et on veut insuffler une nouvelle dynamique. » Pour commencer, l’équipe entend reprendre contact avec l’ensemble des élus du territoire, rencontrer les maires des communes traversées par les trains de l’association, solliciter également la Région et le Département via leurs représentants locaux.
« Le deuxième axe, ce sont nos partenaires économiques locaux, ajoute le nouveau président. Nous proposons des trains avec une activité, comme « train et restaurant », « train et visite de musée »… Il est important pour nous de rencontrer tous ces gens, car l’idée, c’est de développer notre activité touristique. »
Pour ce faire, Jean-Michel Debly et son bureau souhaitent renouveler un peu les produits. Les trains assortis d’une activité permettent de reverser 30.000 € par an aux prestataires partenaires.
« Nous, on vend une activité globale et on reverse, détaille le président. Ces formules sont assez attractives même si on a connu une petite baisse en 2024 par rapport à 2023. On a eu un peu moins de groupes et des groupes moins importants en nombre de participants. »
L’association souhaite relancer également le Bike and ride, qui allie train et VTT, et jouer une nouvelle carte avec un « train et rando ». La nouvelle équipe pense proposer de nouveaux trains à thème avec en 2025 un train « années 80 disco » et peut-être un train des Toqués avec un repas d’exception, ou pourquoi pas un escape game dans le train…
L’équipe veut aussi revoir l’offre tarifaire de location : « On loue des autorails pour des associations ou des événements familiaux, explique Jean-Michel Debly. Mais on est autour de 900 €. Pour un petit groupe, c’est un gros investissement. Je vais donc revoir la grille de prix pour que le tarif soit dégressif à partir d’un certain nombre de voyageurs ».
Agrivap a besoin de sponsors mais aussi de bénévolesCôté vélorail, les résultats sont plutôt satisfaisants : 7.000 personnes cet été, des journées qui affichent complet pendant les petites vacances, et plus de 5.000 personnes à Allègre où les vélorails sont à assistance électrique. Les trains, eux, enregistrent une légère baisse avec 6.500 voyageurs. « Tout le secteur économique a souffert, commente le président. La météo de juillet, les JO… On s’est un peu rattrapé en août. »
Si Agrivap ne compte pas faire de gros bénéfices, les membres du bureau veulent pouvoir assurer les 2,5 équivalents temps plein des salariés et dégager un peu de fonds pour pouvoir réinvestir. « Notre activité est incontournable sur le secteur, affirme Jean-Pierre Charles. Agrivap est un acteur économique qui compte ».
Pour pouvoir développer un peu plus l’activité des trains de la découverte, Agrivap a besoin de sponsors mais aussi de bénévoles : « Nous cherchons des jeunes motivés, qui aiment la mécanique, précise le vice-président. On a aussi besoin de jeunes qui s’investissent pour conduire les trains ».
à savoir
Quelques chiffres. En 2024, les trains de la découverte ont effectué 80 circulations pour environ 4.500 km ; 6.500 personnes ont été emmenées à La Chaise-Dieu cette année.