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Октябрь
2024

Un gros chantier dans cette rue du Puy pour que pèlerins et riverains partagent le chemin

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Un gros chantier, très attendu, est lancé en cette fin du mois d’octobre au Puy-en-Velay. Ce projet dit « de requalification des premiers kilomètres du Saint-Jacques », évoqué lors de réunions de quartier, débute au bas de la rue des Capucins et se poursuit en direction du second bassin. Il se déroule en trois phases jusqu’en 2026. Le projet - 1.174.000 € HT - est financé pour près de 50 % par la Région, 28 % par l’État, 20 % par l’agglomération, le reste étant à la charge des communes du Puy, Espaly-Saint-Marcel et Vals-près-le-Puy. Ces travaux doivent permettre de sécuriser la rue des Capucins, le début du trajet en direction de Saint-Jacques-de-Compostelle. D’améliorer la vie à la fois des pèlerins mais aussi des riverains.

Cette voie urbaine un peu particulière, qui est en quelque sorte la « porte de sortie » de la ville, est empruntée par les 40.000 randonneurs du GR 65 qui doivent cohabiter avec les automobilistes. Le chemin est une aubaine pour l’agglomération qui entend « asseoir son positionnement de capitale du Saint-Jacques en France ».L’État, l’agglomération et la Région, les trois principaux financeurs du projet de « requalification » de la rue des Capucins.

Sur la seule ville du Puy, l’offre de lits marchands a augmenté de 32 % entre 2019 et 2023. Si le pic de fréquentation est en mai, la saison du marcheur se poursuit facilement jusqu’en novembre. Une première phase de travaux (du 21 octobre au 6 décembre) concerne la partie basse de la rue des Capucins. « On avait commencé à travailler à la question en réalisant un sens unique et en contresens, une piste cyclable », rappelle le maire Michel Chapuis. La rue va être mise en plateau avec au centre une bande de 2,5 mètres d’enrobé et le maintien malgré tout de trottoirs confortables. Ceux-ci seront pavés jusqu’à la voie ferrée. La chaussée sera traitée en pavés de rue au niveau de la rue Alphonse-Terrasson afin de bien matérialiser le carrefour, en incitant les automobilistes à la prudence, sachant qu’ils sont susceptibles de côtoyer cyclistes et piétons. À quelques mètres de là (au niveau du pont SNCF), il est prévu l’installation d’une écluse pour réduire la vitesse. Sur les trois communes traversées, on est en « zone 30 ».

La « requalification » prévoit un enterrement des réseaux, un éclairage public de type « LED » et une végétalisation : des plantations arbustives en pied de façades, sur la partie la plus urbaine et la plus étroite, le bas des Capucins. Des plantations d’arbres en bordure de voie et le long des façades sur la partie haute des Capucins. Un grand espace végétalisé verra le jour au premier bassin, doté d’équipements de confort et de repos : point d’eau, toilettes, mobilier. Mais aussi des accotements herbeux le long de l’ancienne route de Saugues.

« La partie haute en allant vers le second bassin est actuellement enlaidie par les fils électriques, alors que le paysage offre une vue magnifique », remarque Laurent Wauquiez qui rappelle l’heureuse initiative consistant à créer un nouvel itinéraire au niveau de « Belle plaine », un chemin de crête offrant un balcon sur la ville avec l’objectif de garder « la simplicité du lieu », note encore Laurent Wauquiez. Le nouvel itinéraire empruntera le site classé des Chibottes. L’agglomération est en cours d’acquisition des terrains de manière à lancer les travaux fin 2025, début 2026.

 

Philippe Suc