Une opération de désamiantage délicate sur l'A75 du 7 au 25 octobre : des perturbations sur le trafic à prévoir

Utilisé jusqu’en 1995 pour ces qualités d’étanchéité et de résistance à la circulation automobile, l’amiante est aujourd’hui retiré des routes et traité avec un soin particulier. Cette opération en deux temps, conduite et encadrée par la Direction interdépartementale des routes (DIR) Massif Central va s’effectuer, pour la première tranche, du 7 au 25 octobre sur l’A75 entre Montpeyroux et Authezat (sens sud/nord). La seconde tranche étant programmée début 2025.

Poussière et fibres nocives

La portion concernée s’étend sur 4,2 km au total avec 1.900 tonnes d’enrobé amianté à extraire et à transporter vers un centre de traitement situé dans le département de l’Allier. La DIR Massif Central est coutumière de ce type de travaux qui nécessitent un protocole drastique. Retirer la couche de roulement amianté implique l’utilisation d’engins spécifiques équipés de brumisateurs et de capots de confinements afin d’éviter la propagation des poussières et fibres nocives pour la santé et l’environnement.

Unité de décontamination

Les intervenants doivent d’ailleurs porter des combinaisons spéciales et un appareil respiratoire en permanence. Les cabines des camions, raboteuses, balayeuses et pelles mécaniques sont pressurisées, là aussi dans le but de protéger les conducteurs. L’enrobé contaminé est stocké à l’intérieur d’emballages spéciaux à double ensachage scellé. Puis, après la journée de travail et avant de quitter le site, le personnel doit obligatoirement passer par les cinq compartiments de l’unité de décontamination.

Début des travaux de désamiantage sur l'A75... En 2018

Enfin, des mesures de la qualité de l’air seront effectuées avant, pendant et après la durée chantier. Sur les trois semaines de travaux, le retrait de la zone amiantée ne devrait prendre que trois à quatre jours. Le reste de la chaussée sera retiré et remplacé classiquement. Ces travaux, d’un montant global de 3.058.000 M€ pris en charge par l’État, vont inéluctablement occasionner des ralentissements et des déviations seront mises en place (lire ci-dessous). La seconde tranche en 2025 sera toutefois moins impactante puisqu’elle devrait durer moins de neuf jours.

La circulation dans le sens Issoire vers Clermont-Ferrand sera basculée sur la voie de gauche opposée. Les automobilistes rouleront à double sens sur une distance de 3,5 km entre les diffuseurs n°8 de Coudes / Vic-le-Comte et n°6 de Veyre-Monton. Dans le sens sud/nord, les bretelles d’entrée et de sortie du diffuseur n°7 de Montpeyroux seront fermées. Tout comme l’aire de service d’Authezat. Durant cette période, le passage des transports exceptionnels sera interdit.

Pratique. Infos en temps réel sur : dir-mc.fr et bison-fute.gouv.fr.

David Allignon