Pourquoi le nombre d’accidents de la route a plus que doublé en Creuse ?

Samedi 3 août, à l’occasion du chassé-croisé des vacances, des actions de prévention autour de la sécurité routière étaient organisées à l’aire des Monts de Guéret. Les touristes de passage ont pu essayer le simulateur de tonneaux, les lunettes de réalité virtuelle ou s’initier aux gestes de premiers secours pour les motards accidentés.

La préfète de la Creuse en a profité pour commenter les chiffres de la sécurité routière du premier semestre 2024. Le bilan n’est pas bon.

1. Les chiffres : 5 morts et 40 blessés

Le nombre d’accidents corporels est en nette augmentation : il y en a eu 33 entre janvier et fin juin 2024, contre 14 l’an dernier sur la même période.Cinq personnes sont mortes sur les routes de Creuse au cours du premier semestre (4 en 2023) et 40 ont été blessées (18 en 2023). « Ces chiffres sont inquiétants. Ils sont en hausse par rapport à 2023, déplore la préfète Anne Frackowiak-Jacobs. On retrouve les chiffres de 2022, ce qui prouve que la sécurité routière est un sujet fluctuant. Il faut sans cesse repasser les bons messages et rappeler les règles de respect d’autrui. »

2. Les causes : vitesse, alcool et refus de priorité

La vitesse excessive ou inadaptée reste la cause principale des accidents en Creuse (25 %), suivie par la consommation excessive d’alcool (18 %). Mais « l’imprudence, l’inattention et les refus de priorité » sont également à l’origine de nombreuses sorties de route.

La préfète a déploré « une augmentation très forte des refus de priorité sur les routes de campagne et en ville. C’est un problème de comportement. Il y a une volonté délibérée de se soustraire à la règle ».

La consommation d’alcool au volant semble diminuer en Creuse. Elle est aujourd’hui à l’origine de 18 % des accidents corporels, contre 29 % en 2023.

3. Le cas particulier : l’accident impliquant un véhicule de la Dirco

La plupart des accidents graves ont lieu sur les routes secondaires de Creuse. Il y a eu seulement quatre accidents corporels sur la RN145 au cours de premier semestre 2024. L’un d’eux a été particulièrement marquant.

Le 17 juin dernier, un agent de la Dirco a été percuté par un poids lourd, près de l’aire de l’Espérance. Il a été hospitalisé en urgence absolue. « Il était en train de fermer la porte du camion, rappelle la préfète de la Creuse. Il a juste eu le temps de rentrer dans son véhicule. À quelques secondes près, on aurait pu déplorer son décès. » L’homme de 60 ans n’a toujours pas pu reprendre son travail.

Les accidents impliquant des employés d’autoroutes réalisant des travaux sont en augmentation au niveau national, « en dépit de la signalisation ». « Je voudrais rendre hommage aux agents de la Dirco qui chaque jour risquent leur vie pour la sécurité des conducteurs », insiste Anne Frackowiak-Jacobs.Prévention auprès des automobilistes. Photo Floris Bressy

4. Les réponses : prévention, contrôles et sanctions

Des actions de prévention étaient organisées samedi 3 août à l’aire des Monts de Guéret. Il y avait beaucoup de monde pour ce chassé-croisé des vacances d’été.

En temps normal, entre 12.000 et 14.000 véhicules circulent chaque jour sur la RN145 (dans les deux sens). Le week-end dernier, ils étaient entre 15.000 et 17.000. On ne dépasse jamais les 20.000 véhicules par jour, selon la Dirco. « La circulation est gérable. Ça n’a rien à voir avec les 50 ou 55.000 véhicules sur l’A20. »

Au niveau des sanctions, la préfecture a décidé l’an dernier de durcir le barème des suspensions de permis (pour alcool, usage de stupéfiants au volant), en accord avec la procureure de la République. Le nombre de suspensions ou de rétentions a baissé : 204 cette année, contre 272 en 2023. « Nous espérons que cette sévérité a entraîné une baisse du nombre de suspensions, qui est encore trop important », conclut la préfète.

Hausse des violences et des vols dans les véhicules : la Creuse est-elle toujours aussi sûre ?

Catherine Perrot

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