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Июнь
2024

Quel avenir pour la passerelle SNCF de la gare de Vichy fermée depuis quatre ans ?

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Passé dans le giron de la municipalité, cet édifice, qui fait l’objet d’un suivi particulier par les services patrimoniaux, a vocation à renaître de ses cendres, lui qui permettait auparavant aux habitants du quartier Denière-Hôpital de rejoindre le centre-ville. Mais par quel biais ?Depuis la fin d'année 2019, le passage est bloqué sur cet édifice longtemps fréquenté par les habitants du quartier Denière en route pour le centre-ville.

Deux options sont toujours sur la table, fait savoir la mairie de Vichy : soit une rénovation in situ, qui serait rendue périlleuse par la proximité de caténaire ; soit une rénovation opérée après que la passerelle a été démontée, une option tout aussi complexe. Reste que des études sont bien en cours pour permettre à cette construction vétuste de retrouver son lustre. Sans qu'aucun agenda précis ne soit encore fixé à ce stade.

Les alentours de la gare de Vichy vont bientôt changer de visage

Une réflexion qui concerne aussi les anciens entrepôts de la Sernam et l'actuel parking, derrière la gare. Concernant les premiers, la municipalité envisage toujours de pouvoir y développer un projet de tiers lieu culturel. En tout cas sur la partie des entrepôts qui ne sont plus occupés par la SNCF (soit la moitié de la halle actuelle).

Derrière la gare, les entrepôts, dont la moitié ne sont plus occupés, pourraient revivre grâce à la culture...

Juste à côté, le projet d’augmentation de la capacité d’accueil du parking est plus que jamais à l’ordre du jour. La création d’un parking en silo tient la corde, lequel serait connecté à la passerelle bétonnée, et permettrait d’atteindre une capacité d’accueil de près de 400 véhicules.

Pierre Geraudie