Depuis le rachat de Babou, le groupe de B & M ne cesse de se développer à Cournon-d'Auvergne
Voilà six ans, l’enseigne auvergnate Babou était rachetée par le groupe britannique B & M, créé en 1978. Depuis plusieurs années, ce dernier cherchait à installer son concept de commerce discount (équipements de la maison et de la personne, alimentation) outre-Manche.Malgré le coup de frein du Covid, B & M poursuit son développement en France. On comptait 90 magasins Babou au moment du rachat, aujourd’hui ce sont 120 enseignes B & M qui sont implantées partout en France. En 2023, dix ouvertures nouvelles ont été effectuées et B & M ne compte pas s’arrêter là.
Résultat, le groupe ne cesse de s’étendre à Cournon, où sont situés son siège social et son centre logistique principal. Les 48.000 m² des entrepôts de la zone de Sarliève ne suffisant plus, B & M a investi ces dernières années deux autres bâtiments de stockage à Cournon, portant sa capacité totale à 70.000 m². Le manque de place est aussi dû au positionnement de la marque britannique , Sébastien Blumet, responsable logistique et supply chain pour l’enseigne, explique :
Babou était un gros vendeur de textile, ce qui n’est plus le cas de B & M. Nous avons en revanche développé des gammes telles que du mobilier, du jardin qui nécessitent davantage de place. Et nous avons des gammes permanentes que Babou n’avait pas forcément.
500 salariés à CournonAfin de poursuivre la croissance du groupe, B &M vient de lancer l’agrandissement de son site principal de stockage : d’ici l’été 2025, 24.000 m² viendront s’ajouter aux 48.000 existants. Un chapiteau de 3.000 m², installé pour les périodes de forte activité (la fin d’année notamment), pourra alors être démonté.
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Ce sont environ 500 personnes qui travaillent pour le discounter sur son site cournonnais, entre la plateforme logistique, où 340 salariés se succèdent en 3 x 8 du lundi au samedi, et 150 salariés au siège social, répartis dans les différents services supports de B & M France : ressources humaines, achats, marketing, développement, travaux et bien sûr logistique.
Les locaux de stockage de B & M à Cournon d'Auvergne.. Photo Remi DugneAvec son investissement en cours, B & M conforte son implantation en Auvergne, au croisement de l’A75-A71 et de l’A89. Car ce ne sont pas moins de 60 à 80 camions qui partent de Cournon chaque jour pour approvisionner les 120 magasins français. Dans l’autre sens, les camions sont moins nombreux, une trentaine. Et B & M, qui sous-traite la plupart de ses transports, peut compter sur un prestataire précieux, avec le groupe Combronde et sa plateforme logistique de la Combaude, au nord de la métropole clermontoise. Les produits que B & M importe d’Asie (50 % de ses ventes) arrivent en train depuis Fos-sur-Mer et Le Havre, où ils ont été débarqués. Chaque année, ce sont 6.000 containers qui transitent par le rail, soit autant de camions en moins. C’est déjà ça, même si le bilan carbone de B & M reste lourd. « C’est une des préoccupations de notre politique RSE, nous avançons doucement mais sûrement », indique Sébastien Blumet.
Laurent Bernard