Terrain synthétique et liaison piétonne

Le parc des sports est un des pôles d’attractivité fort de Saint-Pantaléon-de-Larche. Il bénéficie de programmes d’investissements réguliers, à l’image du réaménagement du bloc sanitaire du local de la pétanque, ou de la création d’un nouveau parking, dont les travaux vont démarrer début 2024 (*).

Des discussions avec le club de foot, il est apparu une nouvelle priorité avec l’aménagement d’un terrain synthétique en lieu et place du terrain d’honneur : « C’est un investissement considérable, mais qui présente de nombreux avantages dans le sens où ce type de terrain est jouable en quasi-permanence, ont expliqué les élus au dernier conseil municipal. Il ne nécessite pas de semence, ni d’arrosage et son éclairage permettrait l’organisation de match en nocturne, en bénéficiant de la tribune. » Les élus se dirigent vers un terrain où le gazon synthétique est rempli avec un garnissage en liège, qui offre un meilleur toucher et évite les brûlures.

La commune va solliciter des financements auprès de l’État, de la Région, du Département, de l’Agglo de Brive, de la Fédération française de foot, et de l’Agence nationale du sport. Sur un total de 863.880 euros, le reste à charge de la commune ne pourrait être que de 253.328 euros En dehors des grandes villes du département, Saint-Pantaléon-de-Larche est une des premières villes à se doter d’un tel jeu à 11.

R accordement piéton entre le bourg et le quartier des Picadis . L’aménagement de cette circulation est un serpent de mer qui a donné lieu à de nombreuses discussions avec le Département, autour du point particulier du franchissement de la route départementale 1089, en 2 X 2 voies au niveau du giratoire dit de Point P.

Solutions techniques

Des solutions techniques avec les services du Département ont été trouvées : un refuge central entre les voies permettra aux piétons de franchir l’axe en deux temps.

Cette circulation piétonne bénéficierait de nombreux équipements de sécurité : barrières, balises lumineuses, … Des consultations sont en cours avec la SNCF, riveraine et copropriétaire avec la commune du pont enjambant la voie ferrée : « Il semble aujourd’hui, possible de prévoir la réalisation de cet équipement. » Ce cheminement piéton depuis le pont des Picadis jusqu’au secteur du Roc, représente un investissement d’un peu plus de 100.000 euros HT de travaux. La commune a donc décidé de solliciter le Département au titre des amendes de police sur ces deux tranches.

Divers. Dans les autres dossiers présentés, on peut citer les demandes de subvention pour les programmes voirie et école numérique rurale, l’aliénation d’un chemin rural au Crouzet, une acquisition foncière gratuite à Bernou, des conventions de mise à disposition de locaux pour le Département et l’Instance de Coordination pour l’Autonomie, une nouvelle désignation de déontologue pour les élus, l’adhésion au service de médecine préventive du centre de gestion et le programme d’ouverture dominicale des commerces. 

(*) Ces aménagements sont guidés par le plan directeur défini avec le cabinet EP Ingénierie.