Peugeot se consolida como la cuarta marca más vendida en España

Peugeot España ha presentado un balance de resultados del ejercicio 2025 que arroja cifras de crecimiento sólido en un mercado aún marcado por las incertidumbres regulatorias. La marca francesa comercializó un total de 81.861 unidades (turismos y vehículos comerciales) en nuestro país, lo que supone un incremento del 12% respecto a los datos de 2024. Este crecimiento se apoya en una cuota del 6,1% en modelos electrificados, consolidando su apuesta por la transición energética. Uno de los pilares del éxito de la marca es su fuerte arraigo industrial . «Somos una marca francesa con un corazón totalmente español», afirma Ana Ortega. Y los datos lo avalan ya que el 60% de los vehículos vendidos por Peugeot en España el pasado año salieron de factorías ubicadas en territorio nacional. Este componente local ha permitido a la firma escalar hasta la cuarta posición del ranking nacional de ventas totales. El canal de empresas (B2B) ha sido otro de los grandes motores de crecimiento. Con 44.302 matriculaciones y un crecimiento del 26% —el doble de lo que ha crecido el mercado general—, Peugeot ha conquistado la segunda posición en este segmento, demostrando que el tejido empresarial español sigue confiando en la fiabilidad y eficiencia de la marca. En cuanto a los modelos que reforzarán la gama de la marca a lo largo de este4 año destacan la nueva generación del Peugeot 308 ya ha desembarcado en los concesionarios españoles con una oferta mecánica versátil. Los clientes pueden elegir entre una motorización diésel de 130 CV, una opción híbrida de 145 CV , el potente híbrido enchufable de 240 CV y la variante 100% eléctrica, que ofrece 156 CV y una autonomía de 450 kilómetros. Por su parte, el Peugeot 408 llegará durante el segundo trimestre del año luciendo su renovada silueta 'fastback'. Su gama mecánica incluirá el motor híbrido de 145 CV, una nueva versión 'Plug-In Hybrid' de 240 CV y una motorización de «cero emisiones» con 213 CV, capaz de recorrer hasta 456 km con una sola carga. Para los entusiastas de la velocidad, la marca abrirá en julio los pedidos del nuevo Peugeot E-208 GTI. Este modelo marca un hito en la compañía al prometer la mejor relación peso-potencia en los 215 años de historia de la marca del león, todo ello bajo un formato 100% eléctrico. La filosofía «centrada en el consumidor» se materializa este año a través de su extensa red comercial y el programa Peugeot Care. Este plan ofrece una garantía comercial de 8 años o 160.000 kilómetros . Además, la red de 350 concesionarios se apoya en 60 puntos de recambio que garantizan el reemplazo de piezas en tan solo 24 horas. En relación con los motores 'Pure-Tech', la compañía ha enfatizado que busca soluciones activas para los cerca de 4.000 clientes afectados . Peugeot está realizando análisis técnicos específicos, ofreciendo reparaciones gratuitas a los damnificados y extendiendo la garantía hasta los 10 años en estos vehículos. En el ámbito regulatorio, Peugeot se encuentra a la espera del visto bueno del Gobierno para tramitar las ayudas del Plan Auto+ , anunciado el pasado 3 de noviembre por el presidente Pedro Sánchez. El objetivo de la marca es que los concesionarios puedan gestionar estas ayudas directamente para ofrecer al cliente el precio final ya descontado. Pese a que la directora de Peugeot España considera prematuro valorar el retraso en la puesta en marcha de estas ayudas, la marca mantiene un objetivo ambicioso para este año: que el 6% de sus ventas totales correspondan a modelos completamente eléctricos.