Si conduces un carro automático en Perú: así deberías apagarlo en 2025 para evitar fallos en la transmisión
El especialista Sáenz señala que seguir el procedimiento adecuado al apagar un automóvil automático evita una tensión innecesaria en el mecanismo de estacionamiento de la caja de cambios. Esto es crucial, ya que reduce el riesgo de daños costosos que pueden comprometer el funcionamiento del vehículo. Aplicar estas recomendaciones contribuirá a un mantenimiento óptimo y a una mayor seguridad al momento de estacionar.
“Este procedimiento evita que el mecanismo de estacionamiento dentro de la caja de cambios sufra una tensión innecesaria, lo que con el tiempo podría derivar en daños costosos al vehículo”, señaló.
Aunque apagar un carro automático parece una acción sencilla, hacerlo correctamente marca la diferencia en su conservación. Más allá de presionar un botón o girar la llave, seguir ciertos pasos ayuda a minimizar el desgaste de la transmisión y otros componentes. Además, adoptar esta práctica previene movimientos involuntarios del vehículo, lo que garantiza una mayor protección tanto para el conductor como para su entorno.
Carro automático en Perú: la forma correcta de apagarlo en 2025
Para asegurar la durabilidad de un vehículo automático, es esencial seguir un procedimiento adecuado al apagarlo. Según Pablo Sáenz, piloto experto de Michelin, primero se debe detener por completo el automóvil con el freno presionado y cambiar la palanca a "N" (Neutral). Luego, es recomendable activar el freno de mano y soltar el pedal para transferir el peso al sistema de frenado en lugar de la transmisión.
Finalmente, la palanca se coloca en "P" (Parking) antes de apagar el motor. Sin embargo, el uso de "N" debe ser preciso, ya que activarlo con el vehículo en movimiento interrumpe la lubricación de la caja de cambios y acelera su desgaste. Aplicarlo correctamente ayuda a reducir la presión en los engranajes y evita daños en terrenos inclinados.
En los vehículos con motores turboalimentados, es importante esperar unos segundos antes de apagar el motor, sobre todo tras una conducción exigente. Detenerlo de inmediato puede afectar la vida útil del turbo, ya que el aceite caliente deja de circular, provocando acumulación de residuos y desgaste prematuro.
Sáenz recomienda este breve intervalo para permitir que el sistema de lubricación y enfriamiento funcione correctamente y prolongar la eficiencia del motor.
Errores al apagar un vehículo automático que pueden afectar su transmisión
Apagar mal un auto automático puede desgastar la transmisión y afectar su funcionamiento. Estos son los errores más comunes:
Poner "P" antes del freno de mano
Si la palanca se coloca en "P" sin accionar el freno de mano, el peso del auto recae sobre el trinquete de estacionamiento, lo que con el tiempo puede dañarlo y generar costosas reparaciones.
No pasar por "N" antes de "P"
En algunos modelos, cambiar de "D" a "P" sin pasar por "N" provoca un golpe en la transmisión, sobre todo si el motor sigue a altas revoluciones. Esto acelera el desgaste de los engranajes.
Usar solo "P" en pendientes
La posición "P" bloquea la transmisión, pero no basta en terrenos inclinados. Si el peso del auto recae en la caja de cambios, la palanca puede trabarse, dificultando su movimiento y dañando el sistema.
Para evitar problemas, es clave seguir una secuencia adecuada al apagar el vehículo.
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