Volkswagen suma 9 millones de vehículos entregados en todo el mundo en 2024

El grupo Volkswagen entregó 9,03 millones vehículos a sus clientes en todo el mundo en 2024, lo que significa una caída del 2,3% respecto a las 9,23 millones de unidades entregadas el año anterior. Desde el grupo automovilístico aseguran que son unos buenos resultados en entregas en el cuarto trimestre y, a pesar de las difíciles condiciones, se ha alcanzado el alto nivel del año anterior con 2,5 millones de vehículos. Según Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen «»En un entorno de mercado complejo, entregamos un total de 9 millones de vehículos en 2024. En nuestro camino para convertirnos en el líder tecnológico de la automoción, hemos introducido más de 30 nuevos modelos con numerosas innovaciones, incluidos muchos vehículos totalmente eléctricos. En el segmento de los vehículos totalmente eléctricos, el Grupo Volkswagen es, con diferencia, líder del mercado europeo. Esto nos enorgullece y, al mismo tiempo, nos anima. Este año seguiremos renovando constantemente nuestras carteras y pondremos en la carretera otros 30 nuevos modelos para nuestros clientes en todas las marcas del Grupo«. En mercados clave como China el grupo registró el mayor descenso interanual, de un 9,5%, hasta las 2,93 millones de unidades, al igual que en la región que engloba Europa Occidental, donde se entregaron 3,25 millones de vehículos a clientes, un 0,4% menos que 2023. En Europa Central y Oriental se entregaron el año pasado 512.000 vehículos, lo cual supone un 1,7% más que en 2023. En total, la caída de las entregas del fabricante en el continente fue del 0,1%, mientras que en su mercado de origen, Alemania, fue del 2,2%. Por contra, las entregas del grupo alemán en 2024 crecieron en Norteamérica un 6,4% en términos interanuales, con 1,06 millones de unidades entregadas a sus clientes. En su mercado principal de la región, Estados Unidos, el crecimiento fue del 2%. Además, el fabricante consiguió también hacer crecer sus ventas en Sudamérica, donde entregó un 594.300 unidades, un 14,7% más que el año anterior. Este desarrollo positivo fue impulsado por el mercado regional principal, Brasil, donde se anotó un crecimiento del 18,2%. En sus mercados de Oriente Medio y África las entregas subieron un 6,4% (382.300 unidades) y en el resto de Asia Pacífico se desplomaron un 17,6% (295.200). Para Marco Schubert, miembro del comité ejecutivo responsable de Ventas del Grupo Volkswagen «A pesar de un entorno de mercado muy competitivo y de las numerosas renovaciones de modelos, nuestras entregas globales para el conjunto del año están casi a la par con las del año anterior, con un ligero descenso de alrededor del dos por ciento, lo que constituye un sólido rendimiento. Con nuestros nuevos vehículos, hemos creado un buen punto de partida para este año». En cuanto a las marcas del grupo Volkswagen, las entregas de su Brand Group Core, que engloba a Volkswagen Passenger Cars, Skoda, Seat/Cupra y Volkswagen Vehículos Comerciales, crecieron en 2024 un 0,4% en términos interanuales, hasta las 6,68 millones de unidades. Por marcas, su homónima Volkswagen, fabricante de coches como el Golf o el Tiguan, entregó 4,79 millones de unidades en 2024, un 1,4% menos que el año anterior. Skoda entregó 926.600, un 6,9% más interanual. Seat y Cupra aumentaron sus entregas globales un 7,5% en 2024, con 558.200 unidades, al tiempo que Volkswagen Vehículos Comerciales vio caer sus ventas mundiales un 0,3%, hasta las 408.300 unidades. El Brand Group Progressive, que contiene a las marcas 'premium' del grupo como Audi, Bentley y Lamborghini, disminuyó sus entregas un 11,8%, entregando el año pasado 1,69 millones de unidades. Por marcas, Audi vio caer sus entregas el año pasado respecto al anterior un 11,8%, entregando 1,67 millones de unidades. No obstante, la mayor caída interanual de este grupo la registró Bentley, con un retroceso del 21,5% (10.600 unidades). Lamborghini consiguió, por su parte, incrementarlas un 5,7%, entregando 10.700 vehículos. Porsche se anotó una caída del 3% en sus entregas en 2024, hasta las 310.700 unidades, mientras que la división de camiones (MAN, Volkswagen Truck & Bus, Scania y Navistar) las bajaron un 1,2%, hasta 334.200 unidades.