Vía Expresa Grau contará con 4 estaciones clave que conectará el Metropolitano con la Línea 1 del Metro de Lima
La Municipalidad de Lima avanza en el proyecto de la nueva Vía Expresa Grau, una obra de infraestructura vial que permitirá conectar el Metropolitano con la Línea 1 del Metro de Lima. Esta iniciativa, impulsada por el municipio limeño, facilitará una integración eficiente entre dos de los principales sistemas de transporte masivo de la capital, lo que beneficiará a miles de usuarios que buscan alternativas rápidas y seguras para desplazarse.
La buena noticia para los vecinos de Lima se da después de haber recibido la buena pro por parte de la propia municipalidad. El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, también ha resaltado la importancia que tiene la construcción de este corredor vial de la Vía Expresa Grau, una de las rutas más concurridas de la capital.
¿Cuáles serán las 4 estaciones claves de la Vía Expresa Grau?
A lo largo de los 2,8 kilómetros que abarcará la nueva Vía Expresa Grau, esta tendrá 4 importantes estaciones para buses que saldrán desde la estación Central. Estas serán las paradas:
- Abancay
- Nicolás de Piérola
- Paranicochas
- Nicolás Ayllón
Este diseño asegura una mejor integración entre los sistemas de transporte de la ciudad.
Vía Expresa Grau, la ruta de Carabayllo a VES en 45 minutos
Con la nueva Vía Expresa Grau, el tiempo de viaje desde Carabayllo hasta Villa El Salvador se reducirá de más de una hora y media a aproximadamente 45 minutos, y se prevé que los pasajeros también se beneficien de una menor tarifa. Este proyecto busca aliviar la congestión vehicular en zonas críticas, al brindar una opción de transporte público más económica y eficiente.
¿Cómo se ejecutará el corredor vial de la Vía Expresa Grau?
La obra se ejecutará en dos tramos. El primer tramo, desde la Plaza Grau hasta el jirón Lucanas, contará con dos estaciones con accesos mediante puentes existentes, escaleras, ascensores y áreas verdes en las bermas laterales. El segundo tramo se extiende desde el jirón Lucanas hasta el jirón Junín, frente al Cuartel Barbones, donde se instalarán barandas de seguridad para los peatones y palmeras para mejorar el entorno.
Además de mejorar la conectividad, la Vía Expresa Grau incluirá tecnología semafórica de prioridad para transporte público, señalización moderna y una intervención paisajística para fortalecer la seguridad y el urbanismo. La obra representa un paso significativo en la modernización de la infraestructura vial de Lima y en la mejora del transporte público en la capital.