Nuevo BMW Serie 5 Touring, el familiar más deportivo con cuatro motorizaciones disponibles

El nuevo BMW Serie 5 Touring ya está disponible en España con tres tipos de motorizaciones: PHEV, diésel de alta eficiencia de 4 o 6 cilindros en línea, y, por primera vez, en su sexta generación, se lanza el BMW i5 Touring totalmente eléctrico. De hecho, el modelo superior de la nueva serie es el i5 M60 xDrive Touring con hasta 601 CV. Pero es el i5 eDrive40 Touring el de acceso, con 340 CV y una autonomía de hasta 560 kilómetros. Un «paso» por debajo está la tecnología híbrida enchufable. El sistema de propulsión consta de un motor de gasolina de cuatro cilindros y un motor eléctrico integrado en la transmisión Steptronic de 8 velocidades, que juntos generan una potencia del sistema de 299 CV. La batería de alto voltaje proporciona un contenido de energía utilizable de 19,4 kWh y permite una autonomía eléctrica de hasta 95 kilómetros para el nuevo 530e Touring y de hasta 89 para el nuevo 530e xDrive Touring. En el nuevo BMW Serie 5 Touring tampoco se pierde capacidad de carga al optar por un modelo híbrido enchufable. Gracias a la disposición de la batería de alto voltaje bajo el piso del vehículo, que ahorra espacio, la longitud, la anchura y la altura del maletero completamente plano son las mismas que las de los modelos con motor de combustión y propulsión totalmente eléctrica. La capacidad del maletero es de 570 litros con todos los asientos ocupados y puede aumentarse hasta 1.700 si es necesario. La gama de motores disponibles para los nuevos modelos BMW Serie 5 Berlina y Touring se amplía también para incluir un motor diésel de seis cilindros en línea. El propulsor del 540d xDrive Berlina de la última generación modular del Grupo BMW se combina con la tecnología híbrida ligera de 48 voltios en forma de generador de arranque del cigüeñal. Juntos, el motor de combustión y el motor eléctrico integrado en la transmisión Steptronic de 8 velocidades generan una potencia máxima de 303 CV y un par máximo de 670 Nm. El par se distribuye de forma totalmente variable a las cuatro ruedas mediante el sistema inteligente de tracción total BMW xDrive. La dinámica entrega de potencia del motor diésel de seis cilindros en línea y la superior transmisión de potencia se reflejan en el tiempo de aceleración de 5,2 segundos de 0 a 100 km/h. Además, también está disponible el BMW 520d Touring y 520d xDrive Touring, especialmente populares en Europa. Su motor diésel de cuatro cilindros se combina con la tecnología híbrida media de 48 voltios y desarrolla una potencia máxima de 197 CV.