Probamos el SUV de Maserati con etiqueta Eco

El Maserati Grecale GT es un SUV de 4,85 metros de largo que compite directamente, por lujo y exclusividad, con el Porsche Macan . Código Desktop Imagen para móvil, amp y app Código móvil Código AMP Código APP Su gama se divide entres versiones: GT de 300 CV, Modena de 330 CV y Trofeo que monta el mismo motor V6 que el MC20 y ofrece 530 CV. Además, existe una variante 100% eléctrica de 557 CV denominada Folgore . Para esta prueba, hemos optado por la versión de acceso a la gama, el GT, y las sensaciones han sido buenas. Más allá de las prestaciones, que son fantásticas, el Grecale GT destaca por su deportividad , algo que transmite tanto por su puesta en escena como por su respuesta dinámica. MÁS INFORMACIÓN noticia No El nuevo Maserati cuesta 2,4 millones de euros y no se conduce por carretera noticia No Maserati presenta el Gran Cabrio Folgore, el lujo eléctrico sin capota noticia No Nos vamos de ruta con el Maserati Grecale Trofeo: a Pamplona hay que ir en cualquier época del año Frente a sus teóricos rivales, el Maserati se distingue por su cuidado diseño tanto exterior como interior, por su puesta a punto deportiva y por la exclusividad que supone conducir un vehículo con el logo del tridente en el parrilla. El precio de partida se sitúa en torno a los 87.000 euros . Si quieres ver más vídeos como este, suscríbete al canal de AutoScout24 . En la cuenta de YouTube de AutoScout24, encontrarás pruebas a fondo de las últimas novedades que llegan al mercado, con análisis detallados y rigurosos que pueden servirte como una útil guía de compra para tu próximo coche.