Volotea irá a por las rutas de corto y medio radio que libere la fusión de Iberia y Air Europa

La Comisión Europea exige al grupo IAG, holding propietario de Iberia, que renuncie a parte de las rutas o "remedies" para autorizar la compra de Air Europa. La integración de ambas compañías supondrá toda una oportunidad para las aerolíneas de un tamaño menor, que ya han anunciado su interés por hacerse con estas rutas, como es el caso de Volotea.

"España es un mercado que ha crecido mucho y nos interesa estratégicamente. Podemos garantizar que la conectividad de cualquier ruta de Air Europa e Iberia puede ser servida por Volotea", explica el consejero delegado de la aerolínea, Carlos Muñoz. En este sentido, la firma ha asegurado que está "intresadísima" en todas las rutas a corto y medio radio, ya que desde sus inicios en 2012, esta se especializó en conectar ciudades pequeñas y medianas de Europa. Por el momento, la aerolínea descarta aquellas a largo plazo, ya que explican que ellos no operan en estas rutas y hay muchas aerolíneas "muy buenas" interesadas en entrar.

Salida a bolsa en el segundo semestre de 2024

Asimismo, otro de los objetivos de Volotea es su salida a bolsa, que en el "mejor escenario" tendrá lugar en el segundo semestre de 2024, aunque tampoco descartan que esto ocurra en el año 2025 o 2026, ya que dependen de factores externos.

Y es que Muñoz ha señalado que aunque la aerolínea es cotizable y han tenido "mucha educación temprana de inversores", esta no ha salido a bolsa todavía, ya que el mercado "no está muy abierto". Por tanto, Volotea asegura que es necesario que se llevan a cabo las salidas a bolsa de compañías más grandes, como la firma catalana Puig, para que estas abran el mercado a IPO más pequeñas.