La húngara Magyar Vagon presenta formalmente la OPA sobre Talgo y envía el folleto de la operación a la CNMV
El consorcio húngaro Ganz-MaVag Europe ha presentado hoy formalmente la oferta pública de adquisición (OPA) para hacerse con el fabricante español Talgo al depositar en la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) el folleto con los detalles de su propuesta, según ha informado a través de un comunicado de prensa.
En la presentación preliminar de la OPA que presentó hace casi un mes, Ganz-MaVag planteó una oferta de 5 euros por acción, lo que suponía valorara en 619 millones de euros a Talgo. El precio, según el consorcio húngaro, representa una prima del 14,4% respecto al precio actual de las acciones de la empresa, del 27,7% en comparación con la situación previa a cuando trasladó su interés en noviembre y del 41,4% respecto a la media de los seis meses anteriores.
Con la presentación del folleto, Ganz-MaVag Europe avanza en el proceso para adquirir Talgo después de que antes de Semana Santa remitiese también los datos de la operación a la Junta de Inversiones Exteriores, el organismo dependiente del Ministerio de Economía, Comercio y Empresa que está evaluando ya la oferta. Según establece el procedimiento para este tipo de operaciones, la junta realizará después un informe que elevará al Consejo de Ministros, que deberá en última instancia decidir si la transacción puede seguir adelante o la veta. Si la autoriza, la CNMV volverá a tomar las riendas de la OPA y el folleto se haría entonces público.
Garantías
Aunque habrá que esperar a la decisión del Gobierno para conocer los pormenores del folleto, desde el consorcio húngaro han destacado que su oferta garantiza la "españolidad" de Talgo, cuya cotización se han comprometido a mantener en la Bolsa española. Además, la empresa magiar también ha asegurado que mantendrá los puestos de trabajo y los centros de producción que la compañía tienen en Rivabellosa (Álava) y La Mata (Madrid). Ganz-MaVag también ha destacado que su propuesta permitiría incrementar de forma importante la capacidad productiva de Talgo ya que dispone de ocho plantas en distintas localidades húngaras que están dedicadas a la producción, reparación y mantenimiento de vehículos ferroviarios, ingeniería, piezas y motores eléctricos que suman más de medio millón de metros cuadrados de superficie. La compañía española tiene ahora mismo una cartera valorada en más de 4.000 millones de euros para la que necesita más capacidad productiva.